最先進戰艦渾身都是洞就服役？美國海軍官兵提前演練棄艦

2018年11月9日，美國海軍最先進的驅逐艦邁克爾·蒙蘇爾號離開巴斯鋼鐵造船廠，開啟服役之旅。該艦的目的地是加利福尼亞州的科羅納多市，並於2019年1月26日正式舉行服役儀式。根據美國海軍官方網站發布的信息和照片顯示，該艦的很多設備都沒有安裝，渾身布滿大大小小的洞。

邁克爾·蒙蘇爾號驅逐艦是美國海軍的第2艘朱姆沃爾特級驅逐艦，以在伊拉克撲手榴彈拯救戰友的海豹隊員邁克爾·蒙蘇爾命名。雖然邁克爾·蒙蘇爾此舉拯救了戰友，但他也因為傷勢過重而殉職。後來，邁克爾·蒙蘇爾被授予榮譽勳章，朱姆沃爾特號驅逐艦的2號艦以他命名。

用一艘美國海軍最先進的戰艦為邁克爾·蒙蘇爾命名，這是極大的殊榮，許多美國海軍歷史上的中將也沒能排得上號。而這艘軍艦渾身都是洞就要進入部隊服役，究竟是為什麼呢？主要原因是朱姆沃爾特級驅逐艦採用的是兩階段交付的方案。

所謂的兩階段交付，指以服役時間為節點，第一階段實現船體和部分艦上設備的交接。在第二階段，邁克爾·蒙蘇爾將安裝作戰系統，並進行相應的激活、測試和評估。這樣做是為了穩妥起見，一方面該級艦採用了大量的新技術，另一方面則很有可能是本級艦遭遇的重重波折。

邁克爾·蒙蘇爾號的建造流程大致是這樣的。2008年授予合同，2013年鋪設龍骨，2016年下水，2018年4月26日交付。由於面臨的重重問題，朱姆沃爾特號首艦現在都還沒有實現第一次部署，而且已經被改得面目全非。和首艦一樣，邁克爾·蒙蘇爾號同樣是麻煩一大堆。

在2017年12月進行試航的時候，邁克爾·蒙蘇爾號曾發生綜合電力系統故障，不得不取消建造商海試，返回巴斯鋼鐵造船廠接受檢查和評估。雖然美國海軍官方稱這一故障不會導致邁克爾·蒙蘇爾號的順利交付，但實際上還是推遲了一個多月。

從紙面數據來看，邁克爾·蒙蘇爾號驅逐艦的性能是非常不錯的，融合多項先進技術於一身，採用了全艦技術環境技術、周邊垂直發射系統、雙波段雷達、綜合電力系統等等新技術。它的排水量1.45萬噸，僅僅需要100多名官兵操作，有著強勁的動力，最大航速可以輕鬆超過30節。

而有趣的是，邁克爾·蒙蘇爾號驅逐艦在前往科羅納多市之前，其艦員舉行了一次全艦規模的大型棄艦演習。鑒於該艦目前的狀態，難免會讓人產生聯想。美國海軍官兵是不是擔心這艘新船會沉掉，所以才毫不忌諱地在做棄船演習呢？

圖為正在進行棄艦演習的邁克爾·蒙蘇爾號驅逐艦上的官兵，可以看到有不少大胖子。看來船廠的伙食一點兒也不差啊，把邁克爾·蒙蘇爾號的水兵養得這麼圓潤，尤其是右下角的這位，體重肯定是200斤往上。這種體格的艦員，跑G.Q.肯定會不合格。

其實類似於棄艦這樣的演習，美國海軍經常搞，形如家常便飯，被視為戰備強化的一種手段，並沒有什麼獨特的地方。只不過，邁克爾·蒙蘇爾號驅逐艦作為一艘問題不少的軍艦，還沒服役就進行棄艦演習，某種程度上也體現了本艦官兵對它的擔憂，萬一哪天真用上了呢？

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