漢蘭達和GL8都怕它，V6起步配全時四驅，3米軸距大七座，月銷1萬+

如今5座SUV已經不能滿足國人的需求，家庭成員的增加，讓更多人選擇入手一輛大七座SUV，七座SUV中，漢蘭達有著絕對的統治力，憑藉著過硬的車身數據一度成為最熱銷的大型SUV，但是他的到來徹底打破了漢蘭達的銷量神話，月銷穩固1萬+，那就是大眾旗下最高端的SUV——途昂，v6起步加全時四驅，全地形越野無壓力，2.98軸距更是讓別克GL8都害怕，那他究竟有何魅力能和漢蘭達抗爭到底？

大眾一直被人詬病外觀太低調，辨識度不高，但是如果你看到這輛大眾SUV，你能一眼就能看出來它就是途昂，無異於來自它的超大尺寸，扁平的車頭，方正的進氣格珊搭配上，大氣的車燈設計，如此設計也是國人最喜歡的地方之一，方正大氣，引擎蓋上直愣的線條，使車身更顯肌肉感。

側面運用硬朗的腰線，霸氣十足，鍍鉻包邊的車窗豪華度盡顯，個性的尾燈設計運用一字眉鍍鉻飾條修飾，很有美感，下方雙排氣用鍍鉻修飾不僅豪氣十足，而且更展現了它的強勁動力。

大眾的內飾豪華度一直是公認的，上層運用軟性材料包裹，很有質感，中間運用木紋修士大氣十足，鍍鉻飾條包邊，更展現了途昂的豪邁之處。高清儀錶盤配合上中控觸摸屏科技感十足，且實用性也很強，按鍵分布規則，極大程度的迎合了中國人的胃口。

大眾途昂的座椅舒適度極高，完全碾壓了漢蘭達等同級別車，厚重的座椅能夠完全貼合背部，長時間開車也不會腰酸腿疼，2米98車身軸距更是造就它的巨大內部空間，讓二排坐三排座的人，翹起二郎腿，也不會有絲毫的擁擠感。

動力方面，搭載了2.5T V6渦輪增壓發動機最大功率220kw，最大扭矩500N,m，最大輸出299馬力，如此爆炸的動力數據，也讓這輛大塊頭百公里加速在七秒內，當然是測油耗比較恐怖，百公里9L，當然還有低配的2.0t版本，動力不相差太多油耗約在7.5L，可謂是配置豐富，滿足不同人的需求。

整體評價：大眾途昂外觀上是大眾最具有辨識度的一輛車，而且霸氣十足，有居高臨下的感覺。空間大，實用性強，舒適度高，碾壓了豐田漢蘭達，甚至比較別克GL8等MPV車型，也絲毫不成多讓，動力方面表現亮眼，讓它足以應付多數複雜地形，不過售價30萬起定位略高，不過月銷1萬+，也是證明了這輛車的實力！

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