二戰時各國為何紛紛研製彈射座椅？因為戰機的速度越來越快

原標題：二戰時各國為何紛紛研製彈射座椅？因為戰機的速度越來越快

以前看過一段小故事，海陸空三軍士兵在一起聊天，海軍士兵：「軍艦被毀我有救生衣和逃生圖艇，可以安全的到達陸地。」空軍：「我有降落傘和彈射座椅，同樣可以安全抵達陸地。」而陸軍說：「你們想方設法要到的地方就在我的腳下。」

從上可以看出兵種特殊性，導致他們有不同的裝備。就空軍來說彈射座椅和降落傘幾乎就是他們的專用，其中降落傘在一戰時各國空軍就有了，而彈射座椅直到二戰時各國才開始研製，這是為什麼？

1903年飛機剛成功起飛，戰機就像一名剛學會走路的孩童，磕磕碰碰速度不快。可是在科技的影響和戰爭的刺激下戰機發展迅速，幾十年後也就是1941年，先進的噴氣式戰機就已經出現了。戰機越來越先進，其速度也是越來越快。

經過實驗人們發現飛機的高速度會讓飛行員很難爬出駕駛艙，受傷了就更困難了，一般來說飛機速度超過每小時500km後就會達到這一效果。要知道在二戰時各國活塞式戰機的速度已經超過了每小時600km。

並不是說爬出駕駛艙飛行員就安全了，飛行員跳傘時飛機的狀態一般都是失控狀態。飛行員爬出駕駛艙會在風阻的影響下快速向後移動，極易撞到飛機尾翼，從而跳傘失敗。二戰時德國著名飛行員馬爾塞尤就是例子，馬爾塞尤擊落戰機158架有「非洲之星」之稱。然而常在河邊走哪有不濕鞋，該德國飛行員在第一次跳傘時未能成功，其戰機定格了。

為了減少飛行員的損失，德國最先著手研製彈射座椅。研製了有橡筋動力和 壓縮空氣為動力的彈射座椅，然而這兩種動力彈射椅並不適，最後德國又想到採用火藥為動力並取得成功。各國研製彈射座椅雖然比德國較慢，但同樣重視，紛紛動手研製，只因噴氣式戰機的出現，讓戰機的速度又達到了一個新高度。

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