今年雙11頭條,留給69歲中國空軍和1776位犧牲的英雄
Nov.
11
灼見(微信號:penetratingview)
他們,有一個共同的名字——中國空軍。
作者 | 北洋君
來源 | 北洋之家(bypm2016)
又到一年雙11,
你是否也在買買買的狂歡里?
但!灼見君想很嚴肅地告訴大家,
今天,是一個所有中國人
都不該忘記的
紀念日……
在北京北郊,
有一面牆,上面有1776個名字,
這1776個名字背後各有各的故事,
串起來卻是一部
中國人民空軍的發展史。
他們曾是年輕的鷹,
為了理想魂留長空!
戰爭年代,
他們是犧牲最慘烈的人,
和平年代,
他們又是離死亡最近的人……
他們,有一個共同的名字——
中 國 空 軍!
1949年11月11日,
中國人民解放軍空軍正式成立,
69年後,白手起家的中國空軍
成長為世界一流的空軍。
這其中凝聚著無數人的汗水、淚水
甚至鮮血和生命……
2018年11月11日
是中國空軍第69個「雙11」,
69載光輝歲月,
1776位共和國的英雄!
今天,中國的頭條
屬於中國空軍和空軍英雄!
NO.1
70歲的中國將軍
俄羅斯上空飛出「眼鏡蛇」
這幾天,相信很多人的朋友圈
都被這個驚險的動圖刷過屏!
在2018珠海航展上,
中國空軍特級飛行員李吉寬
駕駛殲-10B在表演中不停地做出
「
眼鏡蛇
」 「落葉飄
」等
極為驚險的飛行動作。
中國空軍特級飛行員李吉寬
這個無比震撼和驕傲的瞬間,
讓北洋君不禁想起21年前,
中國空軍
原副司令員、
中將
林虎
將軍70歲時的
一場驚險飛行……
林虎中將
1997年,這位說山東話,
卻有
一半
俄羅斯血統的
中國空軍高級將領剛退役不久,
已經70歲的他,
應邀來到莫斯科
參加第三屆莫斯科航空航天展。
1997年8月23日,科沃丘與林虎將軍合影
在航展現場,
俄羅斯著名飛行員科沃丘爾表演完成後,
竟
向70歲的林虎
提出了一個出人意料的邀請:
請林虎將軍駕機體驗飛行
當時世界上最先進的蘇-30戰機!
曾為中國空軍戰鬥英雄的林虎中將
雖然已經70歲高齡,
26年沒有開過戰機,
但他欣然接受邀請。
讓俄羅斯人想不到的是,
這位老將軍
不僅駕駛著
蘇-30戰機衝上藍天,
還在莫斯科上空進行了「翻筋斗」!
1997年,林虎將軍飛行現場的歷史影像
更讓俄羅斯觀眾震驚的是,
70歲的林虎,竟然現場兩次
飛出經典的高難度特技
「眼鏡蛇」動作。
林虎將軍的這次飛行,
贏得了全世界的掌聲,
不僅創造了世界航空史上的奇蹟
,
更向世界表達了
中國空軍必將走向強大的堅定信念!
其實,早在上世紀90年代初
林虎將軍在引進
蘇-27戰鬥機的
談判中發揮了極其重要的作用,
「非蘇-27不要!
」
最終,逼蘇聯拿出了壓箱底的好東西。
今年3月3日,林虎將軍走完了他
91年光輝又傳奇的一生。
他參與和見證了中國空軍
全部的發展歷史,
他的個人命運
與中國空軍的發展緊緊連在一起!
林虎,從八路軍戰士到新中國第一代飛行員
1946年,
東北民主航空學校成立,
這是中國人民解放軍的
第一所航空學校,
19歲的林虎作為其中的一員,
正是在這裡,
成長為新中國第一代飛行員。
▲
東北老航校,建場初期
當時航校
條件艱苦到不能想像,
「缺少汽油,就用酒精代替;
沒有保險帶,就用麻繩代替;
士兵們甚至用馬拉著飛機走向跑道。」
林虎將軍回憶說:
「我開過的一架教練機,
機身上就有100多個『補丁』。
但是,戰友們還是爭著上天試飛。
」
▲
初創時期的東北老航校,
需要用馬車拉運飛機和航材轉場
1949年10月1日開國大典大閱兵,
林虎駕駛的戰機
在第一隊列中飛過了天安門上空。
▲
林虎 開國大典前的訓練照片
從東北航校飛到天安門上空,
從抗美援朝戰鬥英雄
到共和國空軍中將,
從引進蘇-27、駕駛蘇-30
到見證中國殲-10、殲-20的利劍出鞘,
林虎將軍
見證了中國空軍
從無到有,從有到強,
脫胎換骨的全過程!
NO.2
亮劍朝鮮
和美國戰機空中「拼刺刀」
1949年11月11日,
中央軍委下令,
正式成立中國人民解放軍空軍司令部,
劉亞樓任司令員。
從這一天開始,
中國人民解放軍空軍,
終於正式成立!
中國空軍剛剛成立還不到一年,
1950年6月25日,朝鮮戰爭爆發。
志願軍司令員
彭德懷對劉亞樓說:
「空軍司令官,我等著你的空軍吶。」
然而,當時
我國空軍與美國空軍相比,
實力不是一般的懸殊。
我國空軍僅有各型作戰飛機不足200架
。
反觀朝鮮戰場上的「聯合國軍」,
擁有各型作戰飛機1200架以上
。
當時,美國擁有眾多二戰王牌飛行員。
可以說,初出茅廬的志願軍空軍,
面對的是強自己數倍的,
當時世界上最強的空軍!
年輕的中國志願軍空軍飛行員,
沒有被強大的敵人嚇倒,
他們堅信,在這樣的戰場上,
狹路相逢勇者勝,
他們決心用拼刺刀不怕死的精神,
跟敵人血戰到底!
這是一條通向勝利的路,
更是一條通往墓園的不歸路……
「早上吃飯的時候還在一起,
降落時就有一兩個人沒能回來。」
1951年1月8日,
朱學才
在飛行訓練中
駕機進入前機尾流,
不幸被捲入螺旋,
犧牲時年僅22歲。
朱學才是抗美援朝時期
空軍犧牲的第一位烈士。
范萬章,
獨自面對3架敵機,從萬米高空打到千米低空,
最後壯烈犧牲,
年僅25歲。
孫生祿,是河北定興縣人,
在1952年12月3日的空戰中,
他
被12架敵機圍攻、開火,
飛機已經被嚴重打傷,
在最後的緊要關頭,
孫生祿用盡最後的力氣把機頭一拉,
駕著熊熊烈火的戰鷹,
朝敵機撞去……
孫生祿犧牲的時候,才24歲。
他們是王牌飛行員中的「王牌」!
這些年輕的中國飛行員,
他們用無畏的勇氣,
用獻身祖國的信念,
在朝鮮上空建立起一道
牢固的空中防線。
在歷史的天空中,
他們絕不是流星。
星辰不會因時間流逝而黯淡,
英雄更不會因歲月滄桑而老去。
▲王海與30年前的老對手!
1987年,
中國空軍副司令員
曾是抗美援朝一級戰鬥英雄的
王海將軍訪美,
美國空軍參謀長查爾斯·加布里埃爾
提出要見王海。
見面之後,加布里埃爾說:
當年朝鮮戰場上,
我就是被你打下來的。
王海答:你們再侵略我們,
我還把你們打下來,
我還是這個姿態。
在抗美援朝戰爭期間,
志願軍先後參戰的殲擊機部隊有10個師,
共擊落敵機330架,擊傷95架。
中國空軍一戰成名!
抗美援朝戰爭結束後,
人民空軍已經擁有25萬人、
27個師、3000多架飛機,
從空軍成立時的一窮二白
到發展成一支具有強大戰鬥力的人民空軍,
僅僅用了不到四年時間。
NO.3
和平年代
他們是離死亡最近的人!
在戰爭年代,
飛行員的
生死幾乎就在一瞬間;
在和平年代,
他們
雖然不是參加軍事戰鬥,
但他們的每一次起飛都可能是永別,
每一句報告都可能是遺言……
他叫
雷強
,
曾是中國首席試飛員,
1998年3月23日下午14時28分,
隨著一陣巨大的轟鳴聲,
他把中國殲10戰機帶上藍天!
17分鐘後,飛機穿雲而下,
落地、降落、減速傘打開!
對中國而言,
這是歷史性的一刻!
當雷強從戰機中走出,
這位從未怕過死的飛行英雄,
哭得抬不起頭來。
首飛成功後,
這位飛過中國落後的殲-7、殲-8,
也飛過世界頂級的美國F-16、
法國幻影2000的優秀飛行員
大哭著說:這才是真正的戰鬥機啊!
這是中國的殲10第一次試飛,
這也是中國的殲10第一次飛上藍天!
在引擎轟鳴的那一瞬間,
沒有人知道,
下一秒會發生什麼?
雷強登上飛機的那一刻,
心裡就只有一個想法,
「只要發動機還在,
就是摔,我也要摔在跑道上,
把殲10帶回來!」
試飛員不是普通的戰機飛行員,
他們去驗證的是一架未成熟的飛機,
包括所有的——極限性能。
雷強讓殲10第一次飛上天,
李中華卻讓殲10
一次次挑戰飛行極限!
英雄試飛員李中華
殲-10試飛最危險的科目
就是「低空大錶速」
一旦越過臨界點就會導致飛機瞬間解體。
2003年12月1日,
李中華駕駛殲-10向
「低空大錶速」極限值發出挑戰。
他從萬米高空以向下25度角度
全加力、超音速狀態向下俯衝。
中國飛機最快低空飛行速度被李中華刷新,
但他還不滿足,
繼續駕駛戰機加速急劇俯衝,
地面監控人員驚得汗毛都豎了起來,
這樣的速度,一旦控住不住,
殲-10會直接插向地面。
就在最後的1秒,
李中華迅速拉平戰機,
他用傾盡生命的代價,
驗證了殲-10戰機的
優秀性能和極高的品質!
他叫
李剛
,記住這個名字,
作為殲-20的首飛試飛員,
2011年1月11日12點50分,
李剛將
這架滿載中國人希望的
戰機一飛衝天!
這位連死都不怕的漢子,
一說起自己的犧牲戰友,
竟然哭得泣不成聲:
那是一位姓盧的年輕飛行員,
在一次試飛中,
飛機的左機翼掉了,
發動機也掉了,
飛機直接墜地,
小盧連一句話都沒有留下,
就直接犧牲了……
從空軍成立到現在,
試飛大隊共進行數十萬次試飛,
29名試飛員在任務中犧牲!
他們的犧牲換來了
中國戰鬥機的進步。
當我們看到中國的先進戰機
鷹擊長空、傲視寰宇之時,
別忘了這些年輕的生命,
這些可愛的英雄!
在中國的藍天上,
還有一群可愛的人,
每一次升空,都是為了降落,
他們用生命,
讓祖國的天空盛開蓮花……
每次看到這張照片,
都忍不住潤濕眼眶。
2008年汶川地震,
空降兵15勇士
從5000米高空奮不顧身跳下,
這是一次「自殺式」的傘降……
救災三個月後,
部隊返回駐地,人民群眾含淚相送。
一名身穿白色襯衫的男孩,
將自己做的條幅高高舉過頭頂,
「長大我當空降兵!」
▲長大後成為傘兵的程強!
這個男孩叫程強,
2008年時,他只有12歲。
長大後,這個孩子的夢想真的實現了。
19歲那年,程強從千米高空縱身一躍,
成為祖國藍天上真正的傘兵!
還有一些人,
他們雖然已經褪去空軍的軍裝,
但火熱的軍魂,
永遠流淌在了血液里!
他叫
劉傳健
,
原空軍二飛院教官,
一場生死較量之後,
全世界都記住了他:
川航機長!
2018年5月14日,
川航3U8633從重慶起飛,
飛機飛到萬米高空不久,
「砰」的一聲,
飛機駕駛艙正前方的玻璃突然爆裂,
萬米高空,駕駛室的玻璃沒了!!!
劉傳建穿著單衣,
在駕駛艙玻璃爆碎、
儀錶盤開裂、無線電中斷、
高空失壓和零下50℃的極端情況下,
他頂著每秒250米的直面風
硬是靠著目視,
讓飛機安全降落!
全世界都稱讚他是英雄,
更有人說他是中國的「薩利機長」,
他卻只回應了四個字:
職責所在!
這位穿著空軍作戰服,
白髮蒼蒼的老人已經85歲了,
她的名字叫
馬旭,
1962年,她登機跳傘,
成為我國第一位女空降兵。
今年9月,馬旭和老伴兒做了一個
讓所有人都震驚不已的決定,
將畢生積蓄
1000萬元
全部捐獻
。
這是老兩口省吃儉用,
攢了一輩子的錢!
而他們仍住著陳舊不堪老平房,
傢具更是破破爛爛!
老人說:和我那些犧牲
在戰場上的戰友相比,
我能活著就是無比的幸福。
說到犧牲,
北洋君想到了
另一位巾幗英雄
余旭
。
犧牲前,余旭朋友圈最後一條更新,
是祝福中國空軍11月11日生日快樂。
第二天,余旭就永遠把自己獻給了藍天!
余旭,成為這個名單上
第1773個名字,
而僅僅364天之後,
這個數字變成了1776!
黃鵬
是第1776位空軍烈士,在2017年11月7日的飛行訓練中,
突然遭遇飛行事故,
為挽救戰機,黃鵬捨棄最佳逃生機會,
不幸人機俱毀,年僅30歲。
這1776位空勤和飛行員的名字,
被永遠地鐫刻在這面空軍英烈牆之上,
也應永遠鐫刻在,
每個中國人的心中!
NO.4
中國空軍69歲
生日快樂!
中國無戰事,
軍人有犧牲!
英雄的流血犧牲,
無數研發工作者幾十年夜以繼日地拼搏,
換來的是中國空軍空前的發展!
今天,防空反導、戰略投送、
空中打擊、綜合保障……
中國空軍越來越強大!
飛豹戰鬥轟炸機、
殲10中型多用途戰鬥機、
梟龍輕型多用途戰鬥機
、
殲15重型艦載戰鬥機、
殲16電子戰機、
殲20重型隱身戰鬥機、
空警2000戰略預警機、
轟油6加油機、
運20大型戰略運輸機……
▲空中加油
這些涵蓋了幾乎所有機型的軍機,
為中國打造出世界上
最為龐大、最為完整的空軍體系。
69年前,
中國空軍白手起家,
69年後,
中國空軍的戰機
總數
已經超過了1700架,
並且其中有近千架
都是先進的第三代戰機和第四代戰機!
▲運20的入列標誌著中國空軍
戰略投送能力邁出關鍵性一步
69年,中國空軍一路披荊斬棘,
這支佇立在東半球巔峰上的雄鷹,
正以俾睨天下的氣勢,
一飛衝天,
傲視環宇。
世界並不和平,
是他們,用壯志凌雲的翅膀,
守護著我們的和平;
世界也並非太平,
是他們,以生命和鮮血為盾牌,
讓我們
安享盛世太平!
今天,在這第69個雙11,
讓我們心懷敬畏之心,
向為共和國
獻出生命的1776位
空軍英雄,致敬!
向所有為中國空軍
裝備先進戰鬥力的研發工作者,致敬!
向
40萬身披中國空軍
戰衣的現役軍人,
和所有曾為空軍
做出貢獻的退伍軍人們,
致敬!
「你就是傳奇」
今天,
讓我們一起為
69歲的中國空軍,
送上生日祝福!
—THE END—
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灼見經授權
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??史上最牛「航空班」 的三大飛機總設計師同台演出,引爆全場!三人同班,兩人同宿舍,女同學也超級厲害
??看到朋友圈裡美好的你,我很開心
??中組部「筆杆子」徐文秀最新力作:做人做事做官「二十大關係」
??這所大學上了《焦點訪談》!他們做的事真是太感人了!
※今天,這所新大學刷屏,劍指世界一流!施一公在致辭結尾說的這句話意味深長……
※記憶力超群是種怎樣的體驗?
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