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國產航母第三次試航結束竟無人關心,艦載機未進行起降

原標題:國產航母第三次試航結束竟無人關心,艦載機未進行起降


11月6日,首艘國產航母結束了為期10天的第三次試航,返回大連造船廠。然而由於這天正值珠海航展開幕首日,因此網路上竟無多少人關注這一重大消息,讓國產航母好好體會了一番過氣網紅的落寞滋味。


結束第三次試航的國產航母

當然,痴情的小編,從來和外面那些喜新厭舊的人不一樣,航展一結束,就立刻掉頭跑到大連,去探訪了從小甜甜淪落為牛夫人的國產航母。看到它仍停泊在出航前的泊位上,一切安好,就放心了,而原先在船塢內大修的遼寧艦,則已經出塢。彷彿時間倒流,兩艘航母再次回到首次聚首時的位置,不過此時的它們早已不是當初的模樣了。


此情此景,彷彿時光倒流


在第三次試航之前,國產航母剛剛安裝好攔阻索,當時很多人判斷此次試航要進行艦載機起降試驗。然而從試航歸來的圖片看,國產航母的飛行甲板上並沒有艦載機著艦時留下的黑色輪胎痕迹,整個艦面十分乾淨,外界推測此次試航可能依然是單純的船體和雷達電子系統試驗,艦載機起降仍要等到下一步。


大連的夜晚靜悄悄

為什麼國產航母艦載機試驗的日程會被排到如此之晚呢?這可能是由幾方面的原因造成的。首先,作為中國第一艘全新建造的航母,在船體和發動機的許多方面還是處於探索階段,一切要以穩妥為重的,所以多試幾次,情有可原。


那人就是燈火闌珊處


其次,國產航母的雷達電子系統相比遼寧艦有了非常大的升級,這些系統與航母本身、護航艦艇、岸基系統、天基系統的配合、測試和協調,是一個非常龐大和複雜的工程,一兩次試航試驗可能無法全部完成,需要更多的時間來慢慢調整。


國產航母身上有許多創新,需要時間檢驗


更重要的是,國產航母的艦載機聯隊很早之前就已經在遼寧艦上開始訓練了,遼寧艦的起降條件與國產航母相差不多,因此艦載機聯隊完全可以在遼寧艦上完成所有的基礎訓練,絲毫不會因為國產航母的建造進度而受影響,甚至可以先在遼寧艦上形成戰鬥力,然後集體轉移到國產航母上進行簡單的匹配試驗即可,這樣以來,國產航母可以毫無負擔地將艦載機起降試驗放在整個試航過程的後段,從而專心進行艦體、動力和雷達電子系統的試驗。

國產航母的艦載機早已在遼寧艦上測試

從目前的情況來看,第三次試航歸來的國產航母在調整一段時間之後,可能於年底之前再次進行一次試航,而到明年初,試航的強度和頻率將會大大加強,並有可能和遼寧艦一起,進行雙航母試航測試。到那時候,距離艦載機上艦,中國海軍同時擁有航母編隊的日子就不遠了。

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