美F22彈倉掛6枚中距導彈，殲20就掛4枚火力太弱？重大誤解

珠海航展使得殲20戰鬥機一戰成名，不管是軍迷，還是外國媒體也是滿篇讚譽，外觀科幻，質量優秀，飛行高度靈活完全看不出任何一點重型戰鬥機，落後發動機的感覺，這就是殲20設計師的高明之處，飛機具備先進的氣動設計，阻力小，升力大，結合先進飛控系統，在國內空軍機群中做到了超音速無敵，亞音速對戰也不落下風。

美國F22碾壓世界群雄，最大的亮點在於彈倉6發先進的AIM120導彈

當然，人無完人，機無完機，任何靚麗的大牌明星都有些痛點，長得太聰明的往往個頭矮點，個頭高的往往曲線不美，曲線很美的則經常紅不起來，殲20用一款落後發動機做到了極其亮眼的表現，最終還是留下來一個不小的遺憾，這就是彈倉打開，就能掛4發中距導彈，而美國F22則可以掛6發，整整少了一半！

人民群眾的需求是永無止境的，殲20的顏值和飛行表演徹底征服了觀眾，但是載彈量變成痛點，一片嘆息

如何理解這個事實，從設計師的角度來說，殲20彈倉現在可以確認是世界最大，長度4.5~4.7米，寬度2~2.2米，深度0.6~0.8米，而美國F22戰鬥機的彈倉，從長度和深度都遠遠不如，這就是殲20的巨大累贅，也是巨大潛力。

F22彈倉最大的問題是太淺了，就能塞500公斤炸彈

由於F22為空中優勢特化，所以要求盡量縮減飛機尺寸，彈倉也壓縮到無以復加的程度，放不下美國的1000公斤級別重型彈藥，這一點由短肥圓的F35戰鬥機彌補，但是F35阻力太大，實際上格鬥性能不佳，這成了很多國家自行研製隱身戰鬥機的最大理由，比如日本韓國和土耳其等國就是如此。

F35彈倉增加了深度，可以掛一發1噸級別的重型彈藥

有細心的網友就發現，其實殲20彈倉應該是可以掛6發導彈的，中間一排空置位置有掛點孔位置，這究竟咋回事，飛機設計成掛6發導彈，實際上就掛了4發。

說到飛機，就要提到飛機設計師，往往一架飛機的性能和飛機設計師的性格有很大關係，殲20總設計師楊偉，大家愛稱偉哥，這是一個天才學霸型選手，對於飛機是精益求精，追求卓越，掛彈比美國F22少2發，這是壓根不能忍的。

2發霹靂15導彈之間還有一排掛梁孔，證明還可以掛一排彈

有網友P圖，這麼塞6發，非常的擁擠

這就是很早的網友想像圖

這是實際掛載圖

現在終於可以下一個結論，現有的霹靂15導彈就能掛4發，未來有更小的導彈可以掛6發那是沒跑，如何理解掛4發這個落後局面。

實際上來說，這是落後空空導彈的鍋，大家都知道，新世紀以來中國攻克了中距導彈的難題，2004年就開發出了203毫米口徑的霹靂-12空空導彈，而緊隨其後，不到5年時間，中國殲20戰鬥機項目就上馬，當時就只有203毫米口徑技術，所以喜歡也好不喜歡也罷，只有使用這個口徑進行改進的霹靂15，最終就形成這個局面。

霹靂12是中國第一款主動雷達中距導彈，就是解決有無問題，導彈比較粗長笨重

或許有網友問，美國AIM120導彈，直徑只有17.78厘米，長度才3.65米，而我們的霹靂12導彈直徑20.3厘米，長度4米！能不能學美國人一樣將導彈口徑做小點？

當然可以，不過中國固體火箭發動機落後，而且導彈導引頭落後，做小了之後，就面臨雙重壓力，第一個是射程短，6發小導彈，射程不到100，而且導彈導引頭小了，發現目標距離就要嚴重縮短，實際上來說，中國空軍給了一個要求，要優勢性能下的射程不要短射程低能的高數量！

法國米卡導彈加長是中國殲20最佳選擇，可惜做不到那麼好的發動機和導引頭，期待未來

實際上來說，對於殲20戰鬥機來說，擁有史無前例1米多大口徑的先進雷達，從航展的梟龍600毫米的小雷達就能看170公里來算，殲20戰鬥機雷達可以輕鬆發現300-400甚至更大的距離的敵人戰鬥機，有了一款先進遠程雷達，當然要配遠程導彈，所以霹靂15導彈粗點長點，好歹射程遠，美國AIM-120D射程180公里，中國霹靂15導彈估計也差不多。

從殲20掛4個導彈分析來看，技術落後國家，需要在某些參數上做出巨大犧牲才能和先進國家匹敵，蘇27戰鬥機的980公斤大雷達，殲20戰鬥機的粗長霹靂15導彈，要全面趕超，需要工業各個方面都強悍，否則，就是白日夢想罷了。

蘇27戰鬥機為了雷達性能指標，增大了4成空重

當然，今天的話題就一句話總結，射程100公里導彈裝6發好，還是射程180裝4發更好，各位朋友，你選擇哪一種呢？

從中國軍工突飛猛進的發動機和導引頭技術來看，未來可以開發出近似美國AIM120口徑的導彈，射程也類似，殲20裝6發導彈不再是個大問題。

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