30歲左右能開上這4輛車，不是商業精英就是高管，老總最愛第三輛

30歲是人生重要的分水嶺，上有老下有小，俗語說三十而立，說明三十歲左右的人事業上家庭上都能立得住腳，從青澀的職場菜鳥蛻變成商業精英，從20多歲初為人父，到現在的家庭穩固，三十歲左右也正是人生拼搏之路的又一個新階段，如果能開上這4輛車。不是商業精英，就是部門高管。

奧迪A6L

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一輛官味十足的商務車！也是30歲左右的人，比較喜歡的一輛車，大尺寸的進氣隔扇，獨特的車燈設計展現了年輕領導者的穩重！5米車的黑色車身更是幾代人的情懷，如今2019款正式上線.。

內飾上更顯科技感，三塊液晶顯示屏，多運用皮革鍍鉻修飾內飾，更顯豪華。三米長的軸距，更是商務車的代表，動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大功率165kw，最大扭矩350N.m，最大輸出224馬力，匹配七擋雙離合變速箱，另外還有2.5L，3.0t版本搭配cvt無級變速箱，30歲左右能開一輛奧迪a61，證明了你事業穩固。

寶馬5系

如果奧迪a6l是一輛官車，那寶馬5系就是一副商業精英的形象，個性的雙腎設計，配合上天使眼窩LED車燈，展現了年輕一代高貴優雅且個性張揚！流線型車身加上緊湊的線條，運動感十足，扁平的尾部有很有跑車風格。

內飾上懸浮式中控觸摸屏，分層式工作台都使這輛高端商務車更有韻味，比上奧迪a6l，寶馬五系的內飾上卻更顯穩重大氣，也許正如現在年輕一代張揚的外表，穩重的內心，動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機最大功率185，最大扭矩350，最大輸出252馬力，百公里加速6.9秒，還有2.0T低配版和3.0T運動版可供選擇，買得起寶馬五系的人，基本就是公司高管一類的，外觀上可能年輕化，但已經有運籌帷幄的內心了。

帕薩特

比上前兩款大眾帕薩特確實偏低端了，甚至一輛寶馬五系能買兩輛帕薩特，但是重點不在於價錢，而是上一輩人的情懷，我們公司老總幾千萬身家，總是開著一輛老式帕薩特，甚至也給他30歲左右的兒子買了一輛，究其原因，老總道出這樣一段話：其實這都是我的第三輛帕薩特，但是這輛車確實陪我，見證了公司的成長，也開習慣了，不想換了！當然新款帕薩特更加的靚麗，大尺寸的網格進氣格珊，配上這矩陣式LED車燈，算是大眾中比較有辨識度的一輛車，全車多用修長的線條也是大眾的慣用手筆，尾部帶字母有種輝騰的感覺，堪稱低調神車。

內飾簡約，而且更加年輕化，高清儀錶盤，中控觸摸屏又增添了科技感，四輻式方向盤摸上去質感十足，該車搭載了2.0t發動機，最大功率137kw，最大扭矩320N.m，最大輸出186馬力，傳動方面匹配了七擋雙離合變速箱，油耗5.7L，老總最愛的一輛車，三十歲開，多半是上一代的影響！

雷克薩斯ES

三十歲左右能開輛雷克薩斯ES，也算是商業精英級別的，而且開這種車的人不喜張揚，喜歡小資生活，雷克薩斯es，其實很少人知道，甚至連帕薩特的辨識度高都沒有，但是這輛車這是和寶馬五系同級別的，大嘴式進氣格珊配上靈動的LED車燈很有野性美，修長的車身配上溜背式設計，極具運動感，內飾方面很有藝術氣息，柔和的線條運用在皮革上，摸上去很舒服，座椅舒適度很高，完全不輸寶馬五系。

車內還配有獨立的酒櫃，30歲開上這輛車不但事業上有所作為，而且更懂生活，搭載了2.5L發動機，最大功率152kw，最大扭矩243N.m，最大輸出207馬力，動力方面表現也不亮眼，34左右，選擇這樣一輛車，可以看出車主懂生活且有追求！

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