我們一口氣推出七種大型無人機！兩型號外國人都還沒做出來

在剛剛結束的第12屆珠海航展上，無人機是參展數量最多的裝備之一。固定翼的、旋翼的；螺旋槳推進的、噴氣推進的；大的、中的、小的；地面起降的，艦上起降的。只要你能想到的，這裡能看到；你想不到的，這裡也能看到。由於參展無人機太多，主辦方專門弄了一個無人機展館。即便如此，其他展館，停機坪依然有大量的無人機，英國《簡氏防務周刊》宣稱最近幾年我們一口氣造出七種大型無人機，而且這種無人機中大多數還沒來珠海，有人戲稱，僅僅是參展的無人機，就夠裝備一個中小國家的軍隊了。無人機扎堆，可以看出國產無人機發展勢頭強勁，技術水平越來越高。而從這麼多的無人機也可以看出國產無人機的一些發展情況：一是察打一體無人機是主流，從非傳統作戰向傳統作戰轉變。在航展上，大量企業都推出了各自的察打一體無人機，不少企業推出的還不止一款。

尤其是像「捕食者」外形的察打一體無人機在航展上到處可見，這說明此類氣動布局已經完全被國內企業所掌握，隨手就能設計。由此也可以推測，在軍貿市場上，國外的競爭者已經很難從我國企業的手中搶走此類無人機的訂單。而國內一些無人機技術實力很強的企業，已經看到了應用於反恐作戰的察打一體無人機在國內競爭的激烈性，於是在繼續鞏固自身技術優勢和市場的同時，將發展重點開始放在能用於傳統戰爭的高端察打一體無人機上。像航天科技的「彩虹」7隱身察打一體無人機即使如此，其最大時速可達0.75馬赫，巡航時速0.5至0.6馬赫，飛行高度10000至13000米，滯空時間12小時，機腹彈艙可帶2噸彈藥。現場的技術人員介紹，「彩虹」7主要就是在高威脅情況下執行偵察、監視和打擊任務，具備很強的突防能力。所謂高威脅環境，就是對方有很強的防空能力，這顯然不是極端武裝所具備的能力。

類似的還有航天科工的WJ-700高空高速察打一體無人機，該型機也是採用渦扇動力，高亞音速飛行，每側翼下分別有2個掛架，其中內側掛架可掛載320千克的C-705KD空地導彈，外側可掛117公斤的C-701反艦導彈。算下來，WJ-700的載彈能力在1噸以上。其中C-705KD採用紅外成像/電視導引頭，微型渦噴發動機推進，射程140至170公里。此外，WJ-700還能掛載CM-102高速反輻射導彈，執行反輻射任務。因此，WJ-700雖然隱身能力並不是很出色，但其在掛載C-705KD、CM-102等導彈之後，具備防區外打擊能力，能夠滿足傳統戰爭的要求。此外，類似於JY-300預警無人機和HK-5000G艦載無人機，在創新上已經完全超越了美國，同類型號的產品美國還沒有造出來。

二是國產無人機的動力都立足於國內解決，而且越來越多樣化。在現場採訪參展企業，他們的共同說法是無人機動力現在都是依靠國內，這樣可以防止被別人卡脖子。而從展示的無人機來看，動力形式多樣，既有汽油活塞發動機，也有重油活塞發動機、渦槳發動機和噴氣發動機。這些發動機各有優缺點，比如活塞發動機的優點是省油、經濟性好，雖然推重比小，但是能讓無人機達到很大的航時；噴氣動力則能讓無人機飛得快、飛得高、載荷能力大，但是航時就相對比較遜色，而且成本也比較高。所以，這些動力不存在誰取代誰的問題，而是根據具體要求進行選擇。

三是自主創新的力度越來越大。傾轉旋翼型、共形天線型、艦載型、多涵道旋翼型等新型無人機紛紛在本屆航展上首次公開亮相，表明國內無人機正在擺脫跟隨發展的模式，逐步走上自主創新之路。像中電科38所展示的JY-300「天哨」共形天線無人機、中船重工展示的HK-5000G艦載型察打一體無人機在世界上還沒有同類產品。從採訪可知，艦載型無人機不僅能用於航母這類大型艦船，還能用於驅逐艦，只是採用的起飛和回收方式不同。

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