中國一最強帝國，60萬大軍耗了鄰國兩年，將鄰國活活耗死

現代戰爭崇尚科技，打仗就是在拼誰的裝備更好，誰的軍費更多。在冷兵器時代兩軍對戰很多時候決定戰爭走向的僅僅是人數，以少勝多的案例固然有，大多數時候人數上佔據絕對優勢，戰爭勝利的機會就越大。

古時候有一句話，「兵馬未動，糧草先行」，確實如此，大型戰爭少則幾十萬，多則上百萬人開拔，本地作戰還好說，異國他鄉要養活這麼多人對後勤人員來說是一個巨大考驗。

近代淮海戰役，參戰軍隊總計六十萬人，後勤人員卻有五百萬之多，他們用最原始的手推車為軍隊輸送物資和彈藥，可見那場戰爭取勝的關鍵就在於後勤補給。

公元前224年，王翦率領大軍長途跋涉一千多公里來到楚國，等待著他們的是早已布下天羅地網的五十萬楚國精銳。

淮海戰役僅僅兩個月，秦軍伐楚卻維持了兩年，秦軍是如何保證自己的後勤補給的呢？

史記記載，此次出征秦軍號稱六十萬，這個數字並非惡意誇大，是秦國內部將領們共同討論出來的數字，其實這六十萬大軍是把後勤部隊算在裡面了，按照五個人供養一個士兵的比例，大致作戰人數只有十萬人。

10萬兵力，與楚國50萬對抗，勝利來之不易，說明秦軍非常厲害。

楚國疆域遼闊，大致包括現在的湖南湖北、江蘇等地，十萬兵馬想要吞下這麼大一片地難度極大，這六十萬應該是他們思細思量之後給出的最小兵力。

王翦的政策擺明了就是死耗，對峙長達一年多就是不出兵，秦昭王在對陣趙國的時候曾就近征糧，甚至開出了勇者封爵的重賞，很多人積极參与到其中，不過此次伐楚卻無法繼續實行這樣的政策。

秦國根本無力在用別國之兵攻打楚國，只能用自己的兵，吃自己的糧食，可想而知後勤補給有多麼麻煩。

《宋書》記載，平均每一個士兵每日需要消耗六升糧食，相當終於兩斤，六十萬人每天需要的一百二十萬斤，秦國是怎樣運輸如此眾多的糧食呢？

《夢溪筆談》記載，每個民夫身背六斗米，士兵自己攜帶五天的口糧，一個民夫可以供養一個士兵十天左右，此外再需要糧食就得讓民夫返回重新再來。

可見，打仗大的就是消耗，不需要糾結每個人每天能吃多少糧食，重點在於古代沒有先進運輸工具，打起仗來十分不易，運輸糧食更加艱難。

正是因此，軍隊中絕不會供養閑人，一個軍人就需要五個人的付出，成本非常大。所以參軍打仗的人都是抱著必勝的信念，不能辜負國家的栽培。

有人說了，為什麼不能有牲畜運輸呢？誠然牲畜運輸會降低人力成本，同時能攜帶的物資也更多，不過牲畜也是要吃草的，如果找不到放牧的地方，僅僅依靠攜帶的草料，可能半路就得餓死，還是得用人來。

商鞅變法之後，秦國廣修糧倉，儲備物資，全國農戶都要按照法令進行勞作，規定嚴格保護耕牛，地位就像現在的國家級保護動物一樣。

打仗的時候，每攻下一片地會就近修建糧倉，把國內的罪犯或者俘虜的人質押送到這裡種地創收。

依靠這種方式，秦國短時間內在咸陽、漢中等地修建了許多大型糧倉，秦滅之後這些糧倉繼續供養著劉邦的軍隊，可見秦國確實有遠見。

除此之外為了更好地行軍，秦國邊打仗邊修路，除了暢行無阻的路上交通，在黃河、渭河上停靠著大量船隻，一旦戰爭開始，就會動用上萬艘船進行運輸，陸上運輸也有長足進步，戰國後期，秦國製造了很多車輛，質量相當好。

過了一千年之後，西方依舊在使用秦國人的駕車方式，秦軍之所以厲害不單單是因為軍隊訓練有素，戰無不勝，也不是商鞅變法帶來的富強，更不是秦國人崇尚武力的天性，同樣也不是「遠交近攻」的出色外交手段。更多的是他們在打仗之前做好的萬全準備。

正式具備這些因素，秦國人才敢動輒揮師數十萬長途奔襲，因為在他們看來，戰爭當中最重要的一環——補給，沒有哪個國家可以與自己相提並論，這樣才讓王翦兵臨城下，長久對峙而不會擔心吃飯問題。

秦國的統一不是沒有理由的，國家富強、士兵出色，方方面面都做到了極致。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！