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為什麼沒有巷戰壓力的中國會研發火力支援車,這背後原因值得稱讚

【軍武次位面】:路芷

在今年即將開始的珠海航展上,武漢高德送展的以59為底盤的火力支援車參展了,該車能攜帶20枚90毫米火箭彈,4枚反坦克導彈,一門機炮,一挺7.62機槍,填補了我國在這個方面的空白。

披著"保鮮膜"的支援車

在二戰之前,坦克等裝甲車輛被認為不適合進入城鎮作戰,較大的車體與狹隘的視線使裝甲車輛在面對手拿單兵反坦克武器,躲藏在鋼鐵叢林中的敵方步兵時反應遲鈍,機動能力也會受限。但是,裝甲車輛是集火力,防禦,機動於一體的強大武器,在巷戰中能為步兵提供有效支援,所以,如何讓裝甲車輛適應於巷戰成為了各國裝甲兵要面對的問題。

呆板的戰術和城戰的複雜,讓IS3這類重甲鐵烏龜也身首分離

作為有大規模坦克巷戰經驗的蘇聯人首先有了思路,不過有意思的是,這種思路不是誕生在城市戰中,而是在阿富汗崎嶇的山路上。蘇聯入侵阿富汗時,補給運輸車輛要通過地勢險要的盤山公路。阿富汗游擊隊抓住了這個機會,在道路兩側的制高點居高臨下對車隊襲擊。而一開始負責護送車隊的T62坦克對這些分散且超出仰角的目標無能為力。被打急的毛子很快想出了方法:請出了"石勒喀河"自行高炮和安裝了雙23mm的烏拉爾卡車,這些"湊合"色彩濃厚的方法很快有了效果,反應速度快,火力持續,兇猛且威力適中,射界廣闊,能很輕易的將山上的游擊隊壓制住。但這些臨時工也有不少問題,防護力差,攻擊方式單一。於是,蘇聯人決定研製一款新的專用裝甲車輛。

小口徑高炮的密集火力非常適合打擊建築內的人員,遠比仰角不夠只能用高射機槍招呼的坦克好用的多

但這個工程還未成功,就因蘇軍撤離阿富汗和蘇聯解體而破產,只留下幾輛原型車扔在了庫賓卡。不過,隨著俄軍裝甲部隊在格羅茲尼的慘敗,毛子才意識到它的重要性,急忙又把它請了出來。最後定型為BMPT坦克支援車,並在敘利亞的巷戰中大顯神威。

俄格戰爭中的俄羅斯裝甲部隊,可見其裝備基本都是冷戰留下來的

此次展出的支援車在外觀與功能上來看與BMPT相似,但是是否會自用是個問題。因為我國的國防政策是戰略防禦,雖然近年一直在走出國門,但參與海外戰鬥的可能性並不大,對巷戰的需求也不高,這也是為什麼我們的裝甲車輛幾乎不安裝遙控武器站和TUSK套件。而且專用支援車的應用面太窄,不大可能專門為其暴露一隻專用的部隊。所以這次展覽目的應在外貿,高德公司瞄準了中東地區慘烈的巷戰,用目前大量退役的59進行改裝,雖在機動與防護上略遜BMPT,但在價格上有明顯優勢。並且中東地區國家保有大量的T55,在操作與維修上沒有壓力,再配合上以前出現過的59底盤改裝的重型步兵戰車,進行巷戰不要太爽。

T55的改裝版非常多

不過我們不用這款支援車,不代表我們以後用不到這類裝備。面對未來更加複雜多變的戰場,擁有一款支援車還是很有必要的。不過,按照外貿裝備必有一款對應的自用型號且性能遠超外貿版的原則,我們肯定有能力造出更好的。59底盤雖然便宜且保有量巨大,但是已經太老,性能已經落後,且為其進行改裝性價比太低。未來的自用版支援車應採用96系列底盤改裝,在機動性,防護力,火力和信息化程度上都會超過BMPT,成為名副其實的"戰場收割者"和巷戰之王。

96坦克外形漂亮,底盤性能不弱於T72,非常適合改成支援戰車,而歐美坦克尺寸過大,在城市戰中不夠靈活,造價也很高昂

所以,此次展出的支援車除了外貿,還起到了技術儲備的作用。它很有可能是拋磚引玉,到了我們需要支援車的時候,我國更強大的支援車一定會一夜成軍。

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