法軍唯一航母剛入列，便欲來亞洲「自由航行」，美軍：不自量力

最近，法國的「獨苗」航母「戴高樂」號完成了大修，在完成大修後，法國海軍馬不停蹄的開始了各種試航，而近期，隨著艦載型「陣風」戰鬥機的起降，「戴高樂」號的試航也接近尾聲，即將正式再次入列。

從「戴高樂」航母的幾張近照來看，耗費13億歐元的大修初見成效，多架「陣風」戰機已經入駐航母，法國海軍航空兵「有機無艦」的窘況算是告一段落。「戴高樂」號大修耗時一年半，這一年半的時間裡，「有機無艦」的法國海航為保持戰鬥力，避免「手生」，不得不找上美國，借「布希」號航母進行艦載機起降訓練考核。

在「戴高樂」大修時，法國防長就曾經「誇下海口」，稱一旦戴高樂恢復戰鬥力，就要來亞太地區進行「自由航行」，捍衛「通航自由」，且自稱法國站在「捍衛國際水域航行自由權利的一線」。

現在「戴高樂」大修完畢，法國防長所言的「自由航行」行動恐怕也是即將開鑼，雖然法國方面沒有宣布本次航行的具體路線，但「司馬昭之心路人皆知」，這次航行必定和亞洲某大國有關。

但即使響應美軍號召進行「自由航行」，法國海軍的行為卻被美國海軍嘲諷了，美軍事專家直稱法國這是不自量力，西方世界部分專家唱衰此次航行的原因很簡單，首先，「戴高樂」航母雖為一核動力航母，堪稱法國海軍的門面，但確實也是一艘「獨苗」航母。

航母如果要真正具有戰鬥力，必須依賴航母戰鬥群，但法國海軍目前最大的驅逐艦排水量僅有7000噸，和航母中間「掉了一檔」，要前來「自由航行」，估計只能弄出兩棲艦配航母的尷尬艦隊來。

再者，即使法國海航現在終於有了一艘航母，這艘航母短期內能否形成戰鬥力也值得懷疑，前不久，在法國海航考核飛行員資格的過程中，一架「陣風」戰機在降落時連續錯過三道攔阻索，不得不觸艦復飛，最後拉起時，高度已經低到了危險的地步，著艦鉤在航母甲板上擦出了一大片火花。

至於為啥在美軍航母上練手一年以後還會出如此差錯，八成還是因為在美軍航母上練的太多，「布希」號航母飛行甲板長300餘米，而戴高樂的僅有260米。俗話說得好，由奢入儉難，在空間龐大的美軍航母上「爽」過了的法國飛行員，一旦用上甲板空間局促的自家航母，就很可能出現此種因不適應而險些導致機毀人亡的事故。

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