簡說二戰援蘇裝甲車輛（下）

原標題：簡說二戰援蘇裝甲車輛（下）

儘管從總體上講，在蘇德戰場 上，援蘇坦克裝甲車輛不是起主導 作用的武器裝備。但是，在一段時 間內，特別是蘇德戰爭初期，在某 些蘇聯紅軍部隊中，援蘇坦克還是 起重大作用甚至是決定性作用的。 這裡，僅列舉幾個有代表性的「越 洋鐵騎」參戰戰例。

1、莫斯科會戰

莫斯科會戰，是蘇德戰爭初期 最重要的一次會戰，從1941年9月 30日至1942年4月20日，歷時半年 多。由於蘇德戰爭初期蘇聯紅軍遭 到重大損失，納粹德國的裝甲兵團 已經殺到莫斯科近郊，紅色首都危 在旦夕。在這個危難的時刻，蘇軍 統帥斯大林臨危不懼，愣是在敵火 威脅下組織了「十月革命」勝利24 周年的紅場大閱兵，極大地鼓舞了 全體蘇聯軍民的士氣。從西伯利亞 遠東地區緊急調來的受閱部隊，接 受檢閱後直接開赴前線，增強了蘇 聯紅軍的作戰實力。不過，由於紅 軍在戰爭初期的巨大損失，西部前 線的坦克幾乎消耗殆盡，加上歐洲 西部的國防工業緊急向烏拉爾地區 轉移，蘇聯紅軍的重型武器裝備嚴 重匱乏。投入莫斯科會戰的坦克數 量之比為：德軍1 700輛，蘇軍990 輛，蘇聯紅軍處於明顯的劣勢。正 在這時，英國援蘇的坦克及時趕 到，解決了前線紅軍官兵的燃眉之 急。英國坦克於1941年11月中旬運 抵莫斯科市郊，裝備了紅軍的西方 面軍（司令為科涅夫上將，後為朱 可夫大將）。這批英國援蘇坦克主 要是「馬蒂爾達」步兵坦克和「瓦倫丁」步兵坦克。這些英制坦克起 到了莫斯科防禦戰的輔助作用，某 些情況下，英制坦克還能和德軍坦 克正面交戰，互有損傷。儘管有的 蘇聯紅軍戰士認為：「英制坦克的 冬季行駛性能差，火力也不強」， 但對參戰的「馬蒂爾達」步兵坦克 卻給予很好的評價，認為它「防護 性好，可靠」。1942年2月，蘇軍 在反攻階段收復霍爾姆市的戰鬥中，第170獨立坦克營久拉布雷夫 中尉率領的「馬蒂爾達」坦克連就 發揮了很大的作用。在和德軍坦克 5天的正面激戰中，雙方交戰的距 離為150～400米，蘇軍的每輛「馬 蒂爾達」坦克平均發射了200～250 發炮彈和5 000發機槍彈，而所有 的「馬蒂爾達」坦克，沒有一輛出 現機械故障。激戰的結果，有8輛 「馬蒂爾達」坦克戰損，其中的4 輛是被地雷炸傷的。更絕的是，激 戰中有一輛「馬蒂爾達」坦克中了 17發50毫米級的炮彈，竟然沒有被 打穿！莫斯科會戰的中後期，英制 坦克多用來配合蘇制T-70輕型坦 克，實施火力偵察任務。

2、北高加索會戰

北高加索會戰，也稱為高加索 會戰，是蘇德戰場上的次要戰場， 從1942年7月到1943年10月，前前 後後打了一年多。

在蘇聯南部的北高加索前線， 1942年9～10月間，同德軍對峙的 蘇聯紅軍北高加索方面軍共擁有 各型坦克246輛。其中，英制和美 制的坦克共179輛，包括：「瓦倫丁」坦克73輛，「提特拉奇」空降 坦克19輛，M3「斯圖亞特」輕型坦 克18輛，M3「李」中型坦克69輛， 而蘇制坦克只有67輛（T-26輕型坦 克36輛，T-60輕型坦克31輛），英 美坦克佔到坦克總數的72.8%！

【原文「范倫泰」全部改為「瓦倫丁」】

細心的讀者朋友可能會問：怎 么一個方面軍才有區區200多輛坦 克、而且沒有蘇軍主力的T-34中 型坦克和KV重型坦克呢（後來才 有極少量T-34-76坦克）？這裡簡 要介紹一下當時的情況。原來，當 時蘇德戰場的主戰場在斯大林格勒 地區，雙方投入的兵力超過200萬 人，參戰的坦克超過2 000輛。而高 加索地區在斯大林格勒的南翼，斯 大林格勒會戰開始後，高加索地區 和蘇聯中央的聯繫幾近中斷，再加 上是次要戰場，裝備上不可能裝備 最好的。幸好有援蘇物資的南部航 線，這才從伊朗→裏海→巴庫方向 運來了一批英美坦克，解決了燃眉 之急。這批英美坦克，無論是英制 坦克、還是美製坦克，原來都是准 備裝備英軍的坦克。

1942年9月29日，紅軍第5近 衛坦克旅在阿爾罕奇-烏爾德地區 與德軍遭遇。該旅擁有40輛「瓦倫丁」坦克和少量蘇制坦克。戰鬥 中，「瓦倫丁」坦克顯示了良好的 機動性，但火力顯得不足。謝涅爾 科夫大尉乘坐的「瓦倫丁」坦克， 共擊毀5輛德軍坦克和一輛自行火 炮，消滅了25名德軍士兵。激戰數 日，該坦克旅共擊毀38輛德軍坦克 和一輛自行火炮、6門迫擊炮、24 門反坦克炮，殲滅德軍1 800人。這 是以「瓦倫丁」坦克為主力的近衛 軍取得的較大戰果。不過，紅軍的 損失也比較大，共損失了33輛「瓦倫丁」坦克。其中的8輛被完全擊 毀，其餘25輛經戰場野戰搶修數日 後返回部隊。由此也可以看出，在 激烈交戰的情況下，修好一輛坦 克，哪怕不是主力坦克，也是難得 可貴的。

3、斯大林格勒會戰

斯大林格勒會戰，被毛澤東 主席稱為「第二次世界大戰的轉折 點」，意義重大。在這次大會戰 中，有幾個蘇聯紅軍的獨立近衛重 型坦克團參加了戰鬥，其裝備以 「丘吉爾」步兵坦克為主。如，第 48、49獨立近衛重型坦克團裝備了 42輛「丘吉爾」坦克，佔54輛坦克 總數的79.6%。這兩個獨立重型坦 克團，在會戰的最後階段，配合 T-34T坦克攻佔了德軍佔領的飛機 場和市區的哈爾科夫大街、共產主 義大街等，擊毀了大量德軍坦克， 受到了蘇聯最高統帥部的獎勵。

這兩個獨立重型坦克團隨後又 參加了解放基輔的戰鬥。

4、列寧格勒會戰

列寧格勒會戰，是蘇德戰爭 期間持續時間最長的一次會戰，從 1941年7月到1944年8月，會戰歷時 長達3年零1個月，經歷了德軍進攻 →德軍圍城封鎖→蘇軍突破封鎖→ 蘇軍反攻幾個階段。由於德軍長期 的封鎖和圍困，列寧格勒軍民因凍 餓致死的人數高達64萬人，而被德 軍炮擊和空襲致死的人數為2.1萬 人，付出了巨大的犧牲。

在蘇軍列寧格勒方面軍中，有 許多團隊裝備了英美援蘇的各型坦 克。如，第49獨立近衛重型坦克團 裝備有英制的「丘吉爾」步兵坦克 21輛；第36獨立近衛重型坦克團也 裝備有「丘吉爾」步兵坦克21輛。 後者是在參加完庫爾斯克戰役後， 趕到列寧格勒地區、突破德軍封鎖 後投入戰鬥序列的。這兩個坦克團 參加了突破德軍封鎖的戰鬥，擊毀 了不少德軍和芬蘭軍隊的坦克。蘇 軍坦克兵認為，「丘吉爾」坦克在 北方嚴寒地區有很好的適應性，車 輛很少出故障，可靠性高，防護性 好，但火力略顯不足。在蘇軍中， 對「丘吉爾」步兵坦克是當作重型 坦克來使用的。

5、蘇聯紅軍出兵東北

在二戰的最後一戰，蘇聯紅 軍出兵東北的戰役中，也可以見到 英美援蘇坦克的身影。擔任北線進 攻突擊任務的蘇軍遠東第2方面軍 中，就有81輛「瓦倫丁」步兵坦 克。這些坦克分別隸屬於第267坦 克團和騎兵機械化團。由於整個戰 斗呈摧枯拉朽之勢，這些「瓦倫丁」坦克也和T-34坦克一道，迅速 突破小日本精心構築的防線，橫掃 東北大地。儘管「瓦倫丁」坦克的 戰鬥全重只有16噸，只裝40毫米火 炮，但它的威力比起小日本的97式 坦克要強得多；加上它的行駛性能 不錯，很適合東北地區大平原和丘 陵地的地形，突擊性能不錯。

值得注意的是，由「瓦倫丁」 坦克改裝的「瓦倫丁」架橋坦克也 投入實戰。據稱，這是二戰中蘇軍 唯一一次動用架橋坦克的戰例。

在美國援蘇的坦克中，早期以 M3「斯圖亞特」輕型坦克、M2A1 中型坦克和M3「格蘭特」中型坦克 為主。注意！同為M3中型坦克，裝 備美軍的稱為M3「格蘭特」中型坦 克；美國援英的稱為M3「李」中 型坦克。格蘭特和李都是美國南北 戰爭時期的著名將領。這些美製坦 克最初裝備蘇軍的南部方面軍（烏 克蘭方面軍）的第114坦克旅，參 加了哈爾科夫突出部戰役、莫斯科 會戰、庫爾斯克會戰等重大戰役。 其中，M2A1中型坦克是僅在蘇聯 投入實戰的坦克，美軍中未裝備， 口碑不佳。而M3中型坦克則得到 多數紅軍官兵的好評。在反映二戰 的蘇聯軍事影片《伏爾加，伏爾 加》中，專門有一首讚美M3中型 坦克的歌曲叫《七兄弟》（援蘇 的M3「格蘭特」中型坦克為7名乘 員，而美國的則為6名乘員），可 見一斑。後期的美國援蘇的坦克， 以M4「謝爾曼」中型坦克為主，主 要是M4A2型，數量極大，發揮的 作用也較大。

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