全球經濟的困境，在艱難等待突破口！

19世紀的時候，英國出現了汽車，造成很多馬車夫失業。這些人對政府說你要取締這個東西，於是政府推出了紅旗法案，要汽車不能超過7英里每小時，保護了一部分人的利益但摧毀了一個產業。

一個籃球博物館，以前是把球扔進去，要人搬梯子把球再取出來。有人說幹嘛不剪個洞讓球掉下來就行了？但有人反對說這毀掉了搬梯子的人的工作。

當一個先進生產力誕生時，舊生產力的代表第一時間想到的是，我的飯碗要沒了，於是成為反對聲音的主要陣營。

但是歷史又一次次證明，先進生產力才代表歷史發展方向。

馬雲在以色列慷慨激昂：「第一次工業革命解放了人的體力，第二次工業革命解決了距離，第三次工業革命要解放大腦。」說的一點沒錯。

第一次工業革命時，有人跳出來說這會削減體力勞動者。

第二次工業革命時，有人站出來說你們會讓我們運輸工人失業。

第三次工業革命時，知識分子認為自己會大面積下崗。

在一次次爭議中。有人在關注增量，有人在拚命維護存量。前者相信增量可以你好我好大家好。後者認為你好了我就好不了。

經濟好時，追逐增量的人佔據主流。當經濟困難時，維護存量的人霸佔輿論。

於是，我們過得不好，是因為互聯網過得太好。我們過得不好，是因為國企過得太舒服……罵戰、找敵人、階級鬥爭，熟悉的劇本。

但這種聲音，忽視了增量萎靡的因素：整個人類社會，到了科技瓶頸的尷尬局面。

1

賽道

過去幾十年，中國商業社會從蠻荒到逐漸形成秩序，期間爆發了無數的財富機會。

從國企改制到鄉鎮企業、從小商品時代到初期的互聯網紅利。每一個勤勞的個體，或多或少都能參與到這些紅利。

過去十年，互聯網、房地產、金融又堪稱三大黃金賽道。而每一個賽道來臨和離開時，都伴隨著爭議和討伐。

互聯網降臨時，一幫小商品時代的利益群體在反對，你這東西不就是個二道販子么？小商品才是社會主流。

當互聯網轟轟烈烈後，開啟了房地產的大時代浪潮，互聯網人里也有人呼喊，我們互聯網才是時代寵兒，鋼筋水泥太低端了。

當房地產苟延殘喘時，金融業依附著自由化，張開血盆大口吞噬瘋狂收割利潤。房地產人說不應該發展金融業，我們才是正統。

賽道，意味著某種紅利。紅利，總有耗盡的一天。

時代滾滾向前，賽道在各行業間來回切換。舊時代的主力總認為自己才是正統，公然呼喊著，掙扎著，聲討著。

今天，曾經的互聯網、房地產、金融三大黃金賽道，正逐漸遠去。

阿里華為不再社招，蘋果臉書業績下滑；萬科恆大等著過冬，銀行券商降薪裁員。

又到了重新思考和選擇賽道的時候，大賽道恐怕不會再有了。只剩下小賽道，更考驗眼力，你看Pony馬都在半夜發愁……

國內如此，國外亦然。看似是社會問題，表面上是經濟問題，根本上是科技問題。

人類社會發展到今天，點亮了太多的科技樹。但是我們似乎到了一個瓶頸期，無法有一個真正能夠大規模商業化的東西產生。

就像曾經的蒸汽機、電氣化、電子化一樣，屬於劃時代的革命。是能夠大規模商業化，大量人口參與的運用。

新的科技樹，代表著新的需求，代表著更高的效率。

總設計師強調，科學技術是第一生產力。為什麼藝術追求不是第一生產力？宗教信仰不是第一生產力？重慶火鍋不是第一生產力？

創新，才是人類的未來。增量，解決一切。

2

押注

當前，全球貿易紛爭不斷，貿易保護主義勢力重新抬頭，全球化受到前所未有的考驗。國內關於經濟問題的爭論持續不斷。好？還是不好？通脹？還是通縮？又有人說是滯脹，不行了就是有時滯。

這麼多年過去了，眼前的迷茫總是如影隨形。外企來，說中國產業被人控制。外企走，說明中國產業被人拋棄。資產大漲，說中國有泡沫。資產大跌，就說是危機爆發。兩頭堵，咋說都有理，咋看都是要崩潰。

在埋頭苦幹的不屑於露面爭論，虛有其表的拼了命的指點江山。經濟總是在爭議中前行。

輿論熱議的暴風眼，有人在觀望，有人在默默押注。危機，危機，有人看到危險，有人尋找機會。低著頭看路，摸索新的賽道。

許教授帶領的恆大，高調押注新能源汽車，又是收購，又是建廠。好像嗅到了新的機遇。多年來從未失手的老許，抄起底來，頗具大師風範。特斯拉入華和日式的氫燃料，結合中國的龐大產業鏈優勢，在能源汽車領域做文章，確實是一個龐大的戰場，這個格局夠大，夠遠，政治意義也夠深遠。

低調神秘的何氏美的集團，和老許一樣，抓住了城鎮化的歷史機遇，也同樣看到了轉型的必然性。當隔壁董小姐仍一股腦做空調，美的進軍了機械智能化，收購庫卡，順德建廠。

一切多麼自然，寫意。美的認為，未來的中國必然擺脫低質量，追求智能化。那所幸自己就當那個賣鏟子的人。不得不說，美的看到也做到了，這確確實實是個大好賽道。

敏銳的董小姐想奮起直追，結果礙於各種利益糾紛，在智能化買鏟子和新能源兩個上，都沒有搶佔賽道，導致格力的股價，也總是矮了幾塊。

互聯網的新貴，也意識到該押注的時候了。百度豪賭無人駕駛，阿里推廣大數據，騰訊在深夜提問。大家其實都在賭，賭自己走的那條路，才是未來時代的主流。

但是所有嘗試，離那個真正改變時代的突破口，還相當遙遠。在那個偉大的科技全面商用前，舊時代的主力們，依然會為了存量而爭論、爭吵，直到被救贖。

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