直10改進型使用何種發動機？渦軸9潛力巨大，直10趕上重型武直

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直10最新型號Z10ME已經亮相珠海航展，其發動機似乎產生了巨大的變化，那麼其發動機發生了何種變化？

直10從一開始採用的是外國公司的PT6B渦軸發動機，由於後來外國對中國採取的技術封鎖，直10隻能改用國產渦軸9發動機。渦軸9發動機作為中國第一種實用化的渦軸發動機，既有突破也有不足，尤其是其功率相比PT6B有一定下降，受此影響，直10外觀也發生了一定變化，主要是為了減輕重量。

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由於中國直升機一直有高原作戰需求，所以對直升機功重比要求較高，而受制於發動機功率不足，直10隻能降低防護性能，降低武器攜帶量。隨著渦軸9改，渦軸16研製成功，直10改進型也浮出水面。根據外觀判斷，其採用的應該還是渦軸9的改進型號，主要是其原先設計已經對渦軸9做出了兼容，渦軸16作為一種新發動機，要與直10兼容存在較大的難度，而且渦軸9改進型功率大大提高，完全可以滿足要求，綜合考慮之下，沿用渦軸9發動機是最理想的選擇。

而直10ME相比早期型號，作戰性能是大大增強。是加裝了裝甲防護，其次增強了火力，改進了航電設備，加裝了發動機過濾裝置，排氣管上置降低紅外熱輻射，加裝綜合干擾自衛設備，直10ME已經可以與外國重型武直一較高下。

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直10ME擁有廣闊的外貿前景，大量購買不了美俄武裝直升機的國家都對直10這種兼顧性能與價格的武直十分青睞。

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