全球第一艘被撞沉的宙斯盾艦 到底誰的鍋？通話記錄顯得無奈

11月8日，挪威海軍一艘南森級護衛艦「黑爾格·英格塔」號在結束「三叉戟接點-2018」演習任務後返航，途中與一艘滿載排水量6萬餘噸的貨船相撞，並導致貨船上8人受傷。為避免英格塔艦直接沉沒，挪威海軍的拖船將其拖至岸邊，處於擱淺狀態。在此過程中顯然又會增加創口面積，但這是無奈之舉。先前與貨輪相撞，又在右舷留下了四十餘米長的可見創口，目前英格塔艦已經接近沉沒，桅杆頂部的AN/SPY-1F雷達也浸入水中。

在當時，艦長並未能有效地組織損管修補船身創口，而是迅速下達了北約各成員國海軍自英阿馬島戰爭數十年以來都沒發出過的命令——全員棄艦！隨後艦上170餘人展現出了良好的技戰素養，迅速搭乘小艇有序離開，但但是臨走時他們忘記把直升機起降甲板旁的門關了。

由於第一次搶救工作時固定的鋼纜斷裂，英格塔號繼續進水，至當地時間13日清晨6點時幾乎完全沉沒，只剩桅杆頂尖一部分還露出海面——由於水深限制，各種大型打撈船都不能進場打撈。而挪威海軍對此毫無對策，只能眼睜睜地看著英格塔號側翻，沉沒在這片海域。13日，挪威海軍宣布暫停對英格塔號的救援行動。

在事故發生前，貨輪已經對英格塔號發出過警告，但不知什麼原因，英格塔號應答：一切盡在掌控之中！因此，沒有作出規避動作，隨後與貨輪相撞，主要責任顯然在英格塔號一方。但是至今，英格塔號原本艦員編製沒有一人因此事而遭到停職之類的懲罰性處理。

英格塔號滿載排水量5290噸，是世界上最小的搭載了「宙斯盾」作戰指揮系統的軍艦之一。同級艦一共有5艘在挪威海軍里服役，也是挪威海軍絕對的中堅主力軍艦。但是從此次事故看來，英格塔號的船艙設計可能有一些問題：在這種情況下，「相鄰三艙進水不沉」這一軍艦設計準則沒能提現出來。拋去這些，軍艦可以通過多層隔艙來增加冗餘浮力，但英格塔號似乎是預留浮力不足而導致的迅速沉沒。

英格塔號算是世界上第一艘在役狀態下沉沒的「宙斯盾」艦。這也暴露了一個問題：北約盟友只是袖手旁觀並未施以援手，這似乎表明，《北約共同防禦條約》實施起來將會困難重重。

碰撞前的部分通話記錄

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