獲2540萬元天使輪融資，「樂行科技」幫助汽貿店產業升級

36氪獲悉，汽車產業數字化服務商「樂行科技」已於近日完成 2540 萬元人民幣天使輪融資，投資方為英諾天使基金以及廣東民營投資股份有限公司（簡稱粵民投）高管，本輪資金主要用於為綜合品牌單體汽車經貿店實現品牌升級，建設汽車社區，優化供應鏈。

樂行科技成立於 2017 年 4 月，總部位於廣州，公司希望將傳統汽車流通產業「數字化」，並以此建立汽車產業互聯網平台，優化人、貨、場、錢組成的產業鏈條，提升汽車流通效率。

針對 B 端與 C 端，樂行科技推出了兩款產品以將雙方連接：

小樂選車：以小程序為入口，依託微信生態流量，為消費者提供看車、選車、購車、金融、保險、提車一站式服務。此外，小樂選車還擁有「看車」板塊，整合了一些 PGC 及 UGC 資源，用戶可以此板塊中的內容評測為最終買車做參考。

小樂車掌柜：建立車商資源對接及產品規劃平台，以 SaaS、CRM、品牌活動等作為載體，為 B 端車商提供車源、金融、物流、運營整套支持方案。產品上線一年多，樂行科技已與全國上千家汽車經銷商、十餘家金融機構達成戰略合作，汽車交易量月複合增長 30%，業務範圍覆蓋全廣東。

創始人兼 CEO 劉樂君是微信第一號員工，也曾負責過支付寶開放平台與 App 相關業務，他認為，互聯網能夠為很多傳統行業賦能並提高效率，而汽車交易作為傳統行業，也存在一些痛點。「我國每年 40% 的汽車交易是在中小型汽貿店場景下完成的，雖然現階段絕大部分 4S 店已已擁有較為成熟的線上線下體系，但汽貿店的模式大多還很傳統。」

值得一提的是，現有 4S 店的數字化營銷管理體系大多是由單品牌或廠商獨立運營，隨著市面上出現更多汽車製造廠與品牌，汽車銷售需滿足消費者更加多樣性的需求。樂行科技的路線，便是基於汽貿店場景，結合線上線下多方資源，提升汽車交易的效率，並降低中間環節成本。

隨著 2018 年汽車銷量的持續疲軟，「尋找更多市場」與「優化產業鏈」成為了行業討論的關鍵詞。劉樂君表示，汽車產業在流通效率和數字化方面仍有提升空間，接下來樂行科技將在數字技術、精細化運營、自建物流平台、建設線上線下互動社群等方面加大投入。」

英諾天使基金合伙人李小麗表示：「汽車產業數字化並非新鮮事物，但樂行科技團隊的優勢是在微信互聯網方面的積累，這是汽車產業的新戰場、商業的新生態，是有望實現彎道超車的拐點。我們看好這支具備經驗與戰鬥力的團隊，利用微信互聯網助力汽車產業數字化。」

核心團隊介紹：

樂行科技擁有數十位來自騰訊、阿里巴巴等互聯網企業，以及汽車、金融領域的專家組成的核心團隊。

創始人兼 CEO 劉樂君，曾在微信和支付寶任職。劉樂君是微信第一號員工，協助張小龍從 0 到 1 組建微信團隊；在阿里巴巴任職期間，他是支付寶開放平台及支付寶 App 負責人，曾帶領團隊實現支付寶 App 日活量從 1000 萬增長到 4000 萬。

技術負責人張旭，曾先後任職金蝶、阿里巴巴（直接向前任阿里巴巴 CEO 陸兆禧彙報）、螞蟻金服，主導設計研發了支付寶底層基礎架構體系，並負責支付寶央視春晚紅包系列項目。

營銷負責人陳肖，先後任職寶潔、微信、樂信集團，有多年大公司營銷經驗。

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