「橋」這速度，熱那亞市長壓力山大

新歐洲僑報編譯消息：

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眼下，距熱那亞Morandi大橋發生坍塌已過去了三個月之久，但目前大橋的拆除重建和受塌橋事故波及的房屋改造問題依然沒有著落。進入10月天氣惡劣後，當地消防人員將通往橋樑的部分路段重新封死。按照規劃，應從這個聖誕節開始相關拆遷工作，新建大橋預計2020年落成。然而，大橋重建之路卻充滿困難。

今年8月14日，Morandi大橋突然坍塌，事故造成43人死亡，多人受傷；8月15日政府宣布Liguria大區實施為期12個月的緊急狀態，以便展開救援和重建工作，同時撥款500萬歐元作為應急資金。事故發生後，熱那亞市長Marco Bucci也成為全義大利最不好當的市長，他必須負責牽頭大橋重建的工作。與此坐等，不如行動。本月初Bucci市長跟隨義大利代表團前往上海參加中國首屆世界進口博覽會並為Morandi大橋的重建尋找中國承建商。據悉，中國方面給出了2億歐元的報價，義大利媒體認為這一價格經濟實惠，而且中國的施工效率更高，因此不失為一個明智的選擇。但義大利部分高層卻傳出反對之聲，聯盟黨副主席就公開表示，讓中國人幫助重建大橋會「對我們的形象帶來巨大損失，讓我們在國際上也顯得很丟臉」。Bucci市長表示，為加快重建步伐，將簡化招標程序。一些樂觀者也給出大橋重建的時間表，其中包括在聖誕前後開始拆除工作，並在2020年之前完成重建。外界預計，本月底消防人員會重新開放一些道路，以便讓周邊商鋪可以重新開張做生意。由於還涉及到大橋周邊房屋的拆遷問題，重建工作最關鍵的部分目前依然沒有著落。面對外界壓力，熱那亞市長表示，「我不在乎為別人的錯誤買單，既然我接受了這項任務，就願意承擔相對應的責任。我不會感到害怕，因為在我的身後是60萬熱那亞人，他們都迫切需要這座橋。」

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