二戰中最大海難事件，就因船長一愚蠢做法，使九萬多德國難民喪生

在世界歷史發展的進程中，曾出現過很多，讓人難以忘記的事情，在這些事情之中，最讓人感到悲傷的，就莫過於眾多人的傷痛。而在二戰的時候，曾發生過一件巨大的海難事件，比當初的死傷一千五百人的泰坦尼克號還要慘。

而這次的事件，就是當時最悲慘的威廉·古斯特洛夫號沉船事件，其人員傷亡程度，竟是泰坦尼克號的六倍之多。這件事情發生在二戰的時候，當時這艘被譽為世界上最大的德國郵輪，很快就被德國海軍徵用為海軍醫療船。

隨後就一直被軍方，放在了波蘭北部的港口格丁尼亞，等到了1945年的時候，這艘巨輪就被當做了運輸船，專門來運輸德國的軍民撤退。而此次事件就是漢尼拔行動，主要就是要拯救當時的德國難民。

就這樣由於德軍在戰爭中的失利，在1945年1月30日的時候，這艘船就帶著眾多的難民，以及軍事和技術人員，從格丁尼亞出發，向德國的基爾港駛去。

等到這艘郵輪行駛到波羅海後，由於這裡經常會出現蘇聯潛艇，於是德軍就派出了兩艘魚雷艦護航，同時還在中途的時候，給其專門配備了掃雷艦。

但是讓人沒有想到的是，在行駛沒多久，一艘魚雷艦就出現了故障，使得陪伴郵輪前進的，就只有一艘魚雷艦了。但遺憾的是這艘魚雷艦，所配備的感測器，早就已經被凍壞了，根本就發現不了，敵軍潛艇出現的情況。

而在這艘郵輪中的船長，為了能夠在中途，與德國的掃雷艦順利匯合，於是就拒絕了手底下人的建議，等到深夜之後就打開了導航燈，在黑夜之中成為了活靶子。再加上此郵輪上配備著高射炮和高射機槍，按照當時的國際協議，這艘船根本就不受到保護。

正是因為這些原因，有艘蘇聯方面的潛艇，很快就在艦長亞歷山大·馬里內斯科少校的指揮下，向這艘郵輪緩緩駛來。就這樣在艦長的當機立斷下，在即將接近該郵輪的時候，直接就下令向其發射了四枚魚雷。

就這樣這四枚魚雷，很快就擊中了郵輪的左艙和發動機室，使得郵輪瞬間癱瘓，快速燃起了熊熊大火，沒過多久就死傷了大半，就這樣最終被困的數千人，為了能夠活下去，就開始紛紛跳海。

而當時海水的溫度很低，沒過多久就凍死了不少難民，就這樣在蘇聯潛艇離開之後，德國方面派出的海軍，只救回了996名難民，但在這艘郵輪之中，全部人加起來共有10582人，可見此次人員傷亡是巨大，就這樣這件事情隨著沉船，也就漸漸消失在了人們的視線之中。

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