當年為了遼寧艦豪捐1.5億的老兵，如今怎樣了？現狀讓人想不到

一個國家如果能夠擁有航母，不僅僅是對海軍實力的提升，同時也體現了一個國家的經濟能力。現在建造一艘八萬噸的航母，最起碼都需要30億美元，對於有些國家來說，這已經就是他們一年的軍費了，更不要說航母要定期進行維修跟保養，航母上搭載的艦載機跟導彈每一個都是一筆很大的資金了。

我國第三艘航母已經在建造中了，之前它正在進行分段組裝的圖片也被曝光出來，這其實已經能夠證實我國現階段的經濟跟軍事實力了。雖然現在我國在航母方面已經僅次於美國了，然而其實我國是現有的擁有航母國家當中發展最晚的。我國能夠擁有航母，有好幾代人都為之付出了努力。

大家印象最深刻的應該就是，當初為了將瓦良格號買回來，豪捐1.5億身家的老兵徐增平了。當時我國只要一提到購買航母，西方國家就百般阻擾，所以在賀鵬飛中將知道烏克蘭要出售瓦良格號的時候，就找人跟烏克蘭方面接洽。但是他非常清楚，如果軍方派人跟烏克蘭購買的話，西方肯定會百般阻撓，在這個時候徐增平站了出來。

他以自己公司的名義參與了競標，表示要將瓦良格號買回去用作商用，最後出價2000萬美元，摺合下來就死1.5億人民幣。那麼現在這名老兵的現狀怎麼樣了呢？不說你可能想不到，據透露，上次遼寧艦在訪問香港的時候，徐增平是被拒絕登艦的，為什麼在航母購買過程中貢獻這麼大的人，現在卻是這個待遇呢？

其實這麼多年來，徐增平每次在採訪的時候，都過分誇大了自己在這件事情中的功勞。讓人們以為將航母買回來幾乎是他一個人的功勞，然而事實就是瓦良格號能夠回國，一開始就是軍方在策劃的。而且有一種說法，其實將瓦良格號買回來，並不是徐增平一個人出錢，他只是在創律公司佔了股份。

創律公司將瓦良格號買下之後，是國家出面把這艘沒有了動力系統的航母給拉回來的，而且中間跟土耳其還周旋了兩年，最後簽訂了一系列對土耳其有利的條約。瓦良格號運回到國內之後，國家就從創律公司的手中花了更高的價格將其買了下來。然而這一切在徐增平的口中都沒有體現出來，全都變成了他一個人的功勞，所以現在他就被禁止登上遼寧艦了。

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