發動機短板已補齊，殲-10出口障礙已掃除，能再創殲-7佳績嗎？

原標題：發動機短板已補齊，殲-10出口障礙已掃除，能再創殲-7佳績嗎？

儘管中國的航空工業基礎十分薄弱，但是在過去幾十年里，中國也曾對外出口過數量不菲的戰機。比如殲-7戰機，出口數量高達幾百架之多。目前中國出口的大都是教練機等，此外還有和巴基斯坦合作的梟龍戰機，而被寄予厚望的殲-10戰機，並沒有用於出口過。前段時間殲-10B戰機在飛行表演中，做出了很多高難度的飛行動作，展示了強大的飛行能力，最主要的原因是使用了推力矢量發動機。有分析認為，殲-10戰機的出色表現或許表明，發動機這一短板或已經補齊，這意味著出口的最大障礙或已掃除。

殲-10是中國自主研製的第一款三代戰機，和殲-7等仿製國外戰機不同，殲-10可以說完全是由中國獨立完成研製的。但是和大多數國產戰機一樣，殲-10最初使用的也是國外進口發動機。在殲-10之前，中國已經嘗試研製過國產發動機，但是進度太慢，一直沒有完全達到預期目標。為了加快殲-10的研發步伐，殲-10選擇了俄制AL-31FN渦扇發動機。另一款使用引進的蘇-27生產線製造的殲-11B戰機，使用的是AL-31F發動機。後來殲-10陸續開始換裝國產WS-10系列發動機，目前更先進的矢量發動機也已經研製成功並進行了公開飛行。

在殲-7戰機之後，中國又推出了一款外貿版戰鬥機，這就是和巴基斯坦聯合研發的梟龍戰機。該款戰機由巴基斯坦生產，主要裝備於該國空軍，使用的是從俄羅斯進口的RD-93發動機。梟龍戰機的出口也不多，除了發動機受限之外，中國自身沒有裝備和使用也是一個很重要的原因。不過梟龍戰機也在不斷的改進和升級，不僅發展出了雙座型和受油型等新機型，未來還將使用國產發動機，甚至還將換裝新型的相控陣雷達，這將大大提高它的競爭力。目前巴基斯坦已製造了一百餘架梟龍戰機，還成功出口了。

除了梟龍戰機之外，殲-10的出口版FC-20也曾公開亮相。之前曾有消息稱，巴基斯坦將進口FC-20戰機，但是後來該國主要生產梟龍戰機，並沒有採購殲-10的外貿版FC-20。為何性能更先進、戰鬥力更強的殲-10戰機，沒有外國訂單呢？對此俄羅斯媒體曾做過報道，分析認為原因可能是當時殲-10使用的仍是俄羅斯進口發動機，所以受到了出口限制。後來殲-10陸續換裝國產發動機，這方面的限制也消除了。在2017年南亞某國把殲-10列入採購對象，不過最終還是選擇了俄羅斯的蘇-30。如今搭載了矢量發動機的殲-10戰機，給人留下深刻的印象，期待它能再創佳績！

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