民國初期直隸舊影，燕山與渤海之間

秦皇島。☆戰國時期，此地屬燕國遼西郡。秦漢時期這裡是東巡朝拜和兵家必經之地。秦始皇第四次出巡到碣石，刻碣石門。隋唐時期，這裡是抵禦關外突厥、契丹的戰略要地，唐玄宗派史思明統平州太守，兼統盧龍軍使。元朝忽必烈將中書省平灤路設在此地，後改為永平府，明朝曾在此設立鹽署。

1644年，明王朝覆滅，吳三桂開關引清軍15萬同李自成大戰，這就是改變中國歷史命運的「石河大戰」，經三天苦戰，農民軍終因兵寡失利，退至境內盧龍縣（永平府），重整軍隊再戰，大敗，李自成逃回京城。清王朝從此入主中原。

清王朝統治時期，1898年，津榆鐵路（天津－臨榆）通車。同年，清政府正式將北戴河開闢為「各國人士避暑地」。1949年設市；1978年秦皇島為首批全國沿海開放城市。

山海關。☆山海關北靠燕山，南臨渤海，扼守華北與東北之間狹長的陸路交通要道，地勢險要，自古以來就是兵家必爭之地。商朝時，屬孤竹；周朝時，屬燕地；秦、漢時，屬遼西郡。北齊和隋唐時都在這一帶修建過城關，今日在撫寧石門寨，仍可看見北齊長城遺址，隋文帝時，設置榆關，元朝時稱遷民鎮。

明洪武十四年（1381年），大將徐達修築城，在此設立關城，歸隸永平府管轄。嘉靖年間，戚繼光重修角山長城。在關城以北修築了北翼城，以東的歡喜嶺（又名凄惶嶺）上修築了威遠城。

崇禎年間，兵部尚書孫承宗在關城以南及海邊修築了南翼城和寧海城。寧海城背接長城，高3丈，周長1里，從陸地直插海中，狀似龍首，故稱「老龍頭」。此外還有城堡、水關、墩台等多處，星羅棋布，相互呼應。以上共同組成了布局合理、層次分明的防禦體系，歷來是中國最緊要的軍事重鎮之一。

山海關火車站。☆光緒二十年火車站落成，當時站房面積256.8平方米，可容納214名旅客候車休息。火車站南北兩座站房間由廊橋連接。北母站房於2004年投入使用，建築面積4400平方米。站房融民族風格與現代建築為一體，殿頂為當地景點「天下第一關」的仿古工程。

天門山。☆天門山，北依燕山，南鄰渤海，旅遊區群山環抱，峰巒疊嶂，峽谷彎曲而陟峭，石壁直立而蜿蜒，奇峰聳至，怪石林立，山勢優美，形態各異。人稱「北國黃山」。至今還遺留有眾多的人文歷史景觀。

天門山旅遊區內，有長約3公里長城，這裡的長城雖然不長，但因其獨特而聞名。天門山，自古多神跡逸事，素有「湘西第一神山」的美譽，是一座仙氣洋溢之山。【河北省秦皇島山海關，1917年。攝影：西德尼·戴維·甘博】

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