英國新航母服役沒一年實現F35B夜間起降，絕非大號直升機航母

在國人關注中國海軍2艘航母一舉一動的同時，英國海軍服役不久的新航母——伊麗莎白女王號也開始發力，在抵達美國佛羅里達州的梅波特海軍基地後，它在很短時間內完成了F-35B艦載機首次上艦起降，甚至是夜間起降測試也以神速推進，讓外界不敢看低。

圖片：服役之初的「大號直升機航母」

作為2艘65000噸級的全新常規動力航母的首艦，伊麗莎白女王號在2017年的12月7日服役。不過由於艦上的F-35B型戰鬥機交付速度較慢，一度「有艦無機」，在服役之初，這艘新航母曾被外界譏笑為「大號直升機航母」，不過在今年9月，它就風塵僕僕抵達美國梅波特海軍基地，緊鑼密鼓的「艦機結合」測試任務隨即展開。

圖片：F-35B首次起降

9月25日，英國飛行員駕駛F-35B在女王伊麗莎白號航母上進行了首次起降，10月3日英國國防部就發布消息稱英國飛行員駕駛F-35B戰鬥機進行了航母上的首次夜間起降，夜間起降測試在10月、11月持續推進，這兩個關乎艦上F-35B機群形成戰鬥力的節點，都在伊麗莎白女王號服役不到1年時就完成了。

圖片：F-35B夜間起降

對於英國海軍新航母的戰鬥力形成，這些測試意義十分重大。不得不承認，在美國大表弟的鼎力相助之下，女王號航母的「艦機結合」測試任務，要比咱們當初遼寧艦自己從一張白紙上苦苦獨自摸索，到服役第5年，才實現了殲-15首次夜間起降來的順風順水的多。

圖片：多架F-35B夜間起降

需要看到的是，英國海軍是最早將垂直起降戰鬥機作為航母艦載機使用的國家。上世紀80年代初，3艘無敵級輕型航母，已經培養出了一批又一批能夠駕駛鷂式戰機上艦的飛行員，而且英國海軍飛行員為了延長鷂式戰機的航程，最早使用了滑躍起飛、垂直降落的起降模式，這和現在女王級航母上F-35B的起降模式是完全一致的。

圖片：馬島戰爭中的競技神號

從伊麗莎白女王號航母上「艦機結合」測試任務進展神速來看，英國依然是不容小視的航母大國。從最早發明蒸汽彈射器，到60-70年代運作彈射起飛、攔阻降落型的大中型航母（鷹級），再到80年代首創滑躍起飛、垂直降落型輕型航母，他們的底蘊仍在。

圖片：鷹級皇家方舟號上的F-4K「斯貝鬼怪」

在本世紀初，CVF航母選型時，英國也非常注重對於這種底蘊的沿襲。他們根據本國造船工業的實際，選擇了全燃動力推進的6萬噸級中型航母船體，在起降方式上，堅決不用看似出動率更高、但費用更高，已被他們拋棄的彈射起飛、攔阻降落，充分利用美國大表弟家最先進的F-35B垂起戰機的優勢。

圖片：抵達梅波特海軍基地的女王號

從這個角度來看，伊麗莎白女王號這一回橫渡大西洋到美國大表弟家是收穫滿滿的，也為2號艦威爾士親王號服役、形成戰鬥力探索出了一條捷徑。

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