這下尷尬了！挪威沉沒軍艦撈上來用不了，賣廢鐵還不夠打撈錢！

11月8號，挪威海軍南森級護衛艦在挪威卑爾根市以北的北海海域，與一艘排水量6.2萬噸的油輪相撞，最終擱淺在淺水區。到了13號已經只剩下桅杆頂部還露在外面，最值錢的美國生產的SPY1F相控陣雷達就要泡在水裡。不過宙斯盾系統可不光光是雷達，還是整個自動化的指揮中心，怕是撈起來也用不了。而若是直接在水下爆破，撈起來賣廢鐵，可能還不夠打撈費的。

實際上，南森級護衛艦排水量達到5000多噸，上面裝的就是美國伯克級驅逐艦的SPY1D宙斯盾廉價低配版SPY1F。美國人其實連船都不想賣，畢竟一個船殼不值錢，只需要掌握核心技術，單是賣宙斯盾作戰系統便可以賺得盆滿缽滿。所以該艦的船殼為西班牙製造，各類子系統皆為進口產品。但此類艦艇一旦購買數量上不去，就會導致造價極高。

相較於其他動輒7-8千噸的大型盾艦，5000多噸的船就能裝備宙斯盾系統，對後勤來說無疑是一個福音。這使得它在一段時間內引發了歐洲盾艦小型化的風潮，包括七省級在內的大量艦艇設計受它影響。但用5億美元來購買一艘的5000噸級的護衛艦，用「智商檢測艦」來形容南森級也不為過了。

而在此次事故中，南森級的損失並不算很大。從當地時間凌晨3點被撞開始，軍艦上只有8人輕傷，而且還開到了沿岸淺水區。這說明軍艦在被撞的時候破壞並不大，然而挪威優秀的艦長為了船員們的生命安全，決定棄艦逃生！

去年美軍伯克級宙斯盾驅逐艦被商船撞的時候，當場就死傷幾十人。從進入干船塢後，其受損部位已經被美國海軍水下焊接了四塊鋼板。而且美軍損管作業條令中明確表示，不管艙室裡面有沒有人都要儘快的關閉艙門，以防止水進入其他水密隔艙。撞船事故頻繁發生，確實是美國海軍管理不嚴。但是美國海軍的損管作業確實值得稱讚，相對於挪威海軍，簡直是滿分學霸。

最開始軍艦被撞以後，只是稍微側傾，從8號被撞，一直到今天，130多名官兵就自己逃了，完全不管不顧軍艦在潛水區側傾、傾覆到沉沒，只剩桅杆腦袋還在海面，大面積油污證明這裡有艘軍艦。他們逃生的時候，估計連基本的水密隔艙的艙門的都沒有關上。就這訓練水平，幸好還只是5000噸的小盾，要是給艘航母那還得了？

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