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戰鬥中沒油的坦克該怎麼辦?是否能當碉堡使用?

在坦克的使用作戰中,對於燃油耗盡和損毀是必須在設計時就要考慮的。而在二戰中,坦克作為一種碾壓步兵的而又沒有什麼可以以低代價即可擊毀的武器便大量出現在戰場上。而二戰畢竟戰線太長而那時候的後勤補給又沒有現在這麼方便及時,便經常出現坦克缺少燃油而趴窩無法動彈的情況,特別是到戰爭後期的德軍。

這種時候,為了保持戰線火力強度或者為了盡量給敵軍造成殺傷,便出現了將沒有燃油的坦克改為火力碉堡的情況。不過畢竟二戰的坦克相比現在的主戰坦克還是薄皮,而且內部空間狹小遠不能比真正的碉堡好。但是對於戰事吃緊的前線來說自然是有什麼用什麼,比如蘇軍便將T-46坦克埋在蘇芬邊境作為固定火力點使用、德軍在柏林戰役期間便將「黑豹」用水泥固定在街頭作為火力點使用等。

不過這畢竟只能作為應急之舉,坦克作為一型強調正面對敵作戰的武器,同時又為了不要太重,大部分的裝甲都集中在坦克正面,而側面和後面就相應的削減了,特別是坦克後部是坦克裝甲最薄的部位。碉堡作為一個永備工事內部有著充足的空間和全方向厚實的防護用來進行火力射擊、人員轉移生活、彈藥補給等,更何況碉堡基本是在防禦要點上的;而坦克相比起來內部空間狹窄、彈藥稀缺、防護薄弱,且無法動彈的坦克也不能完全按照指揮員的意願完全部署在戰略要點上。

更何況在如今反坦克武器花樣繁多的情況下,坦克哪怕是完好狀態下也需要和步兵互相配合掩護,更不要說動彈不得的坦克就跟個靶子差不多。一旦被繞後坦克就是一個鐵皮罐頭,更何況現代坦克備彈量都是三十多發,加上並列機槍和高射機槍根本擋不住多久的進攻。最致命的是現代主戰坦克為了重防護炮塔又厚又重,在坦克沒有燃油失去炮塔旋轉所需電力的情況下單純的靠手動完全無法及時轉向炮塔。

當然也有別的辦法,那就是把坦克半埋起來只露出炮塔,當成個固定火力點使用。這時候的坦克電力供應充足,但是彈藥補給人員救護什麼的也不要指望太多。而且這些坦克是在暫時還沒交火的時候拖過來安放的,交火中的不能動彈的坦克還是自求多福或者等待友軍掩護以及搶修車冒死上來拖走。

至於完好的坦克當碉堡用也不是沒有,海灣戰爭中的伊拉克便將T-54/55或者中國產的59/69坦克半埋到沙土中當作固定火力點,但是因為己方失去制空權,這些坦克的下場就是被多國部隊的飛機一個一個的點名了。

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