電子戰機美國一家獨大，將其他國家遠遠拋在身後，助美國稱霸天空

原標題：電子戰機美國一家獨大，將其他國家遠遠拋在身後，助美國稱霸天空

上世紀60年代爆發的越南戰爭，美國人幾乎將各種先進武器。其中，為了對北越的雷達和防空火力，美國人使用了大量電子戰機，比如EB-66、EA-1F、EF-10B、EC-130B/C等等。可惜這些電子偵察機雖然可以干擾北越的雷達波段，但是卻不能徹底封鎖北越的防空火力。於是，美軍在反思了「軟殺傷」威力不足之後，開始研發能攜帶反輻射導彈的電子戰機。

第一種投入實戰的「電子戰機」是能夠攜帶第一代反輻射導彈「白雀鳥」的EF-105F。這兩型飛機的原型，是由美國共和飛機公司（後併入費爾柴爾德公司）研製的超音速戰鬥轟炸機F-105「雷公」。EF-105F於1966年1月15日進行了首飛。其上裝有能覆蓋360。的AN/APR-25(V)雷達告警接收機，1部IR-133C掃頻接收機，1部AN/APR-26發射告警接收機。不過可惜的是，EF-105F可以壓制「薩姆」2，卻有可能遭到高炮的打擊。而且「百舌鳥」也沒有抗雷達關機的能力，一旦北越雷達突然關機，已經發射的「百舌鳥」就會撲空瞎打。

於是在1967年第EF-105G就開始替代EF-105F。EF-105G採用了全新的防空壓制／反輻射系統，有成對固定裝在機腹兩側的電子干擾吊艙和AGM-78B「標準」反輻射導彈。AGM-78B的射程達到了50千米以上，雷達導引頭減少到2種，並且具有一定的抗雷達關機能力。

EF-105G的作戰能力雖然有了大幅提升，但是美國還是開始選擇下一代能夠進行「硬殺傷」的電子戰機，而這次被選中的是F-4「鬼怪」戰機。新研製的戰機是F-4G，於1970年左右開始研製，1975年12月6日首次試飛，隨即裝備部隊使用。該機採用的電子對抗設備包括，AN/APR-38雷達尋的與告警系統，AN/ALQ-131干擾吊艙，AN/ALE-40箔條/光彈投放系統。使用的武器系統包括AGM-45"百舌鳥、"AGM-65"幼畜"、AGM-78"標準"和AGM-88"哈姆"反輻輻射導彈,AIM-7F"麻雀"和AIM-9L"響尾蛇"空空導彈。據說，這種電子戰機，共改造了133架。

在對F-4戰機進行改造的同時，美國開始研製同時具備「軟硬殺傷呢能力」的專用電子戰機，這也就是後來著名的EA-6A/6B。EA-6A在垂尾頂部增設了一個獨木舟式電子設備整流罩，內部容納AN/ALQ-53接收／監視系統的30個天線。其它電子戰設備是掛載於機翼和機腹的7個掛架上的各種吊艙。干擾箔條吊艙在每個機翼外側各掛一部，雜波和通信干擾吊艙以各種組合掛在2個翼下內側掛架和機腹掛架上。此後換裝了更先進的AN/ALQ-86接收，監視系統，並使用新型AN/ALQ-76雜波干擾機吊艙。

大名鼎鼎的EA-6B「徘徊者「電子戰飛機，從1964年開始研製，1971年1月開始交付，共生產170架。該機的的主要航電設備為，AN/ALQ-99F電子干擾系統、靈敏偵察接收機、AN/AYK-14中央計算機、全天候自動著艦系統、多功能顯示器、以及通信、導航與識別系統等。可攜帶武器為，AGM-88A"哈姆"反輻射導彈（ICAP-2型可帶4枚，ADVCAP可帶6枚）。

再勞苦功高的戰機，也會有「廉頗老矣」的時候。所以，F-4G和EA-6A/B也會有退役的日子。為此，美國選中的替代機分別是F-16和F-18。在F-16的基礎上，美國研製了F-16CJ，作為美國現役執行戰術防空壓製作戰的主力。該機是用F-16戰機中Block50D/52D批次改造的。在執行典型SEAD任務時，主要武器掛載方式是：翼尖兩枚AIM-120中程空空導彈，機翼外側掛架兩枚「響尾蛇」空空導彈，機翼中段掛架兩枚「哈姆」反輻射導彈，機翼內側兩個副油箱，進氣道右下側一個AN/ASQ-213HARM目標尋的系統。

而接替EA-6A/B的則是在F/A-18F基礎上發展而來的，E/A-18G「咆哮者」電子戰機。該機在保留FA-18F原有武器系統的基礎上，加裝ALQ-218V戰術接收機和ALQ-99戰術電子干擾吊艙等設備，最終形成一款集電子攻擊和戰鬥攻擊於一身的新型電子攻擊機。「咆哮者」在「徘徊者」的基礎上進行了一系列改進，包括加裝有源電子掃描相控陣雷達（AESA雷達），經過改進的通信系統和更強的火力（「咆哮者」有10個武器掛載點，而「徘徊者」僅有5個），最終，使「咆哮者」具備了更強的戰場生存能力。

經過多年的發展。如今的美國擁有世界上種類和數量最多、技戰術性能最先進的電子戰飛機，遠遠將其它國家拋在身後。

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