中國甚至亞洲第一？國民岳父韓寒的多重身份

相信我們大多數人都知道韓寒。這位80年代的代表人物，在年少時便以自己的第一篇小說《三重門》火遍了全國，犀利的文字風格加上少年叛逆的形象，讓他自身也爭議不斷。博客時代的來臨，讓他又成為了中國公知的代表人物，他敢說敢當的行為，為他圈了不少粉。近期的他又轉戰導演領域，已經上映的便已有兩部作品，而且均取得了不凡的票房紀錄。

你我即使沒看過他的書，他的電影，也不能否認他在當代中國的影響力。但他其實還有另一重身份，而且他也同樣取得了不俗的成績，那就是一名賽車手。可能是由於他在其他領域取得的成績太過耀眼，也可能是這個圈子小眾，我們對他賽車手的身份，知道的，了解的並不多。

韓寒進軍賽車界並不晚。據他在自己的雜文集裡面所說，早年出版《三重門》賺得人生中的第一大筆稿費後，他便萌生了進軍別的領域的想法，思慮再三的他，最後便選擇了拉力賽車，他也拿出自己稿費中的錢，購入了人生中第一輛賽車，正式進軍拉力賽車領域。

中國目前的賽車領域圈子，實際上還是處在一個自娛自樂的階段，也就是一個特別小眾的階段，因為玩賽車的門檻太高了，需要耗費大量的金錢與時間。但韓寒不同於其他明星賽車手，許多進軍賽車行業的明星如林志穎、錢嘉樂、韓庚皆是在演藝圈賺得盆滿缽滿之後進入的，可以說他們是一種玩鬧的心態在賽車。但韓寒不一樣，當時的他其實名氣影響力也不太大，手頭的錢也並不多，實際上那時的他便是一種孤注一擲的想法在裡面，而寫作也成為了業餘愛好。

所以他在賽車這個領域投入的心血特別多。賽車不像我們想的一樣，能夠把車把控住就行了，當然能做好這一點也很難。賽車也需要強大的身體素質與心理素質，賽車手要能與自己的賽車做到融為一體的境界，同時那疾馳的速度與不斷而來的彎道也需要賽車手的身體條件能跟上，一小點差錯便有可能車毀人亡。你說韓寒後悔過嗎？這我不知道，但他的確是在如此艱難的環境下堅持了下來。

曾經的韓寒在賽車領域確實不行，但他現在也算是榮耀加身，數次獲得CTCC中國房車錦標賽和CRC全國拉力錦標賽的年度冠軍，這個成績，放眼全亞洲甚至全世界，都是一流賽車手的水準。按他自己的說法就是，如果以後外星人侵入地球，要在各個國家選擇一名賽車手與外星人飆車將他們趕出地球，儘管選他就好，他絕對能將外星人趕出地球。

能說出這樣的話，可見他的底氣之足，也側面反映出了他的賽車水平。

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