不到二十年！亞洲大國事故頻發，十五年摔掉200架

眾所周知，印度空軍以其驚人的高墜毀率而聞名於世，究竟是什麼原因讓這支南亞勁旅在戰機墜毀事故面前甘拜下風？印度擁有一支龐大且號稱精銳的空軍部隊，其裝備有千架戰鬥機和各式輔助機型，總兵力達十萬人以上。

在與巴基斯坦的數次戰爭中印度空軍表現不俗，不僅屢有戰績而且也積累了豐富的經驗，就是這麼一支看似強大的軍隊自成立起卻飽受飛機高墜毀率的困擾，其在因各種事故損失的飛機數量甚至超過了戰爭中損失飛機數量的總和。所以也有人稱印度空軍最大的敵人不是巴基斯坦，不是中國，而是他們自己。

最近，根據媒體報道，印度空軍方又「出事」了。根據印度媒體今年7月公布的一項數據顯示，從2000年到2015年印度空軍總共墜毀264架飛機，其中一半以上飛行員死亡。印度空軍成立於1932年10月8日，可以說是亞洲成立較早的空軍了。然而，印度空軍墜毀率一直高得令人匪夷所思。

在過去的86年里，印度空軍總共墜毀各型飛機1707架，在2000-2015年印度空軍共墜毀了264架各型號的飛機，這些飛機型號包括以米格21為主，總墜毀數竟然達到了67架，22架米格27，12架米格23，11架米格29，24架 Sa-315s直升機、18架米8和米17，19架美洲虎，14架獵豹直升機、10架印度國產的北極星直升機、6架幻影2000、9架海鷂戰鬥機。這組數字讓人觸目驚心。

不過印度空軍方面時常出現飛機墜毀，不是沒有原因的。曾有一名俄羅斯教官在印度進行飛行教學，當戰機航行在7000米時他感覺頭暈。他當時認為是缺氧，落地後跟地勤說明原因。在第二天駕機訓練時，戰機爬升過4000米時這位教官開始眩暈，返場後說明原因後仍然沒人進行檢查。於是那個教官無奈只得自己動手檢查，結果發現氧氣裝置的一個插頭鬆了，這明顯是戰機維護不到位。在向主管部門投訴後，管理人員竟然覺得這不算什麼。當時這位訓練印度飛行員的俄羅斯教官在回憶錄中這樣寫道，印度這個民族民族性格過於慵懶。

除了戰機的維護保養不到位之外，還有一點頗具戲劇性。眾所周知，HAL是印度最大的航空企業，也是歷史最悠久的印度國有航空企業，其在印度空軍的發展史上扮演著重要作用。但是根據數據顯示，經過HAL生產和維修的飛機無論是事故發生率還是墜毀率都大大提升。這也使得這家公司在世界上極為出名。

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