挪威神盾艦沉沒，打撈工作進展如何？中國製造船隻正趕往救援

11月8日，挪威海軍一艘赫爾格·英斯塔德號護衛艦在參加完北約"三叉戟"聯合軍演，正欲返航駛進港口，不料與一艘十萬噸的油輪相撞，最後悲劇了，艦體被撞開了一個8米長的裂口，海水開始源源不斷湧入，一點一點沒過艦體。

據悉，這艘赫爾格·英斯塔德號護衛艦是挪威皇家海軍所裝備的主力艦艇，屬於南森級護衛艦，配備了美國宙斯盾作戰系統，滿載排水量達5000噸，是世界上最小的宙斯艦。而發生撞擊事件的原因，在於船員眼見油輪之後仍不改道，直直的撞了上去，最後"癱"在了海岸邊，全員啟動了棄艦程序並撤離，眼見著這艘軍艦沉了下去。

截止到11月19日，時隔10多天，這艘神盾艦已經完成沉入水中，軍方的打撈工作也未取得什麼實質性進展，目前軍方已經完成了招標工作，由BOA公司承包此次打撈工作，為此該公司還緊急派遣了一艘半潛船前往救援，而這艘半潛船由中國製造。

據悉，這艘33號半潛船，由我國南京一家船廠建造，船身長140米，寬36米，排水量達20000噸，承載這艘5000噸的赫爾格·英斯塔德號護衛艦綽綽有餘。而BOA公司所擁有的半潛船，大部分都是由中國製造的，僅有一小部分是自產。

半潛船是一種可通過下潛、上浮或碼頭滾裝的方式來裝卸不可分割的大型船隻，而中國在半潛船領域的發展可謂是有了很大的提升，業務已經延伸至美洲地區。而我國在半潛船上的代表之作，還是要數新光華號巨型半潛船。

而就在11月17號，這艘新光華號巨型半潛船就現身荷蘭，執行起一大一下兩座船塢的運送工作，據悉該船排水量達10萬噸，甲板面積達13500平方米，等同於兩個標準足球場這麼大，是國內最大、世界第二的半潛船。

由此可見，中國的造船實力不僅體現在各型軍艦的問世上，在民用船領域，中國也是不斷發展與超越，自主製造各種大型船隻，也是國家實力的一種體現，就拿挪威軍艦撞沉這件事來說，挪威海軍沒有應對相應情況的能力，就只能幹著急了。

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