中美貿易摩擦影響，美產汽車進口暴跌 十張圖了解2018年前三季度中國進口汽車市場

由於中美貿易摩擦加劇，自2018年7月6日12時起，中國從美國進口的包括汽車在內的340億美元的商品加征關稅25%，削弱了此前公布降低汽車整車及零部件進口關稅的利好影響，導致今年前三季度進口商放緩進口節奏，汽車進口量顯著下跌。

整體市場：美產汽車9月大跌47.3%

2018年9月，美產汽車繼續受到加稅影響，進口量大幅下降47.3%，從而拖累當月整體進口車市場，沒能延續7-8月的強勁反彈態勢。具體數據顯示，9月中國汽車進口量達到9.6萬輛，同比下降7.3%，環比下降21.7%。

正因此，2018年前三季度，中國累計進口汽車僅有84.72萬輛，相比去年同期下滑4.2%，與1-8月相比降幅擴大了0.6個百分點。按照當前趨勢，2018年全年進口汽車進口量增速恐難以延續2016年以來的反彈，也難以超過2017年全年121.59萬輛的進口量。

在整體進口汽車市場下滑走勢下，疊加實體經濟經營困難、國內汽車消費走弱、中美貿易摩擦等負面因素，無論是正常進口車還是平行進口車均受到不同程度影響，終端需求大幅下降，進口量同樣未能延續上兩個月的增長態勢。

首先，正常進口車方面，2018年1-9月，進口車銷量為62.16萬輛，同比下滑6.4%，降幅相比1-8月有所擴大。分月份來看，1月份進口車銷量最高，達到8.16萬輛；5月銷量最低，僅有5.03萬輛。

不過，正常進口車的庫存仍保持在一個相對合理的水平。數據顯示，2018年9月，正常進口車庫存深度為3.90個月，連續三個月下滑。

再來看平行進口車，相比正常進口車，平行進口車進口量降幅較小，2018年前9月同比下滑2.9%，共12.0萬輛左右。在汽車進口整體市場中，平行進口車所佔比重與2017年全年持平，達到14.2%。

車型結構：SUV比重超一半

2018年前三季度，中國進口乘用車進口量為83.17萬輛，同比下滑4.6%。其中，進口乘用車以轎車、SUV兩大車型為主，合計比重超過95%。具體來看，1-9月，中國累計進口轎車35.43萬輛，同比增長7.6%，占乘用車進口總量的42.6%；SUV累計進口量達44.65萬輛，佔比超過一半，達到53.7%，但相比去年同期有所下滑，降幅達到11.3%。

正常進口車方面，今年前9月，轎車進口量達31.09萬輛，同比增長3.1%，低於整體市場4.5個百分點；SUV進口量29.27萬輛，同比下滑15.1%，高出整體市場3.8個百分點。

平行進口方面，2018年1-9月，SUV依舊是平行進口最主要車型，進口量比重達84%，但相比2017年，所佔份額下滑了4個百分點；另外，除了平行進口MPV份額有所提升至9%外，其他車型保持相對穩定。

品牌結構：奧迪大漲37.6%

今年前9月，中國進口乘用車前十品牌分別為賓士、寶馬、雷克薩斯、保時捷、豐田、奧迪、路虎、大眾、林肯和MINI。其中，賓士累計進口量最多，達到14.57萬輛，同比增長7.8%；寶馬其次，進口量為12.88萬輛。

從增速來看，前三季度，前十品牌中，僅有四個品牌實現不同程度的增長。其中，奧迪表現最為亮眼，1-9月進口量同比大幅增長37.6%；雷克薩斯也增長明顯，同比增速達25.6%；林肯進口量降幅最大，達到30.1%。

正常進口車方面，從2018年9月的終端銷售情況來看，第一集團品牌競爭持續加劇，由於關稅下調以及新車型的投放，雷克薩斯繼續保持進口量第一，寶馬位居第二，賓士下滑至第三位。

增速方面，2018年9月，進口量前十品牌中，寶馬、路虎、斯巴魯和MINI四個品牌出現下滑，其中斯巴魯下滑幅度最大，同比下降26.3%；沃爾沃、雷克薩斯、大眾三個品牌增長較為明顯，同比增幅均超過26%。

平行進口車方面，9月，豐田進口量最大，當月達到3734量，比重高達40.8%，但相比去年同期，豐田進口量幾乎腰斬；日產、賓士仍維持第二、第三，9月進口量分別為2453輛、642輛。

排量結構：1.5-2.0L排量為主

2018年前三季度，中國進口車排量主要集中在3.0L以下，合計比重相比2017年儘管下降1.6%，但仍達到87.8%。其中，1.5-2.0L排量區間佔比最大，為44.7%，保持第一大排量區間。另外，3.0-4.0L佔比提升了1.6個百分點，前三季度達到9.8%。

平行進口車方面，2018年1-9月，3.0-4.0L排量區間提升明顯，搶佔了部分2.0-3.0L區間，導致其比重相比2017年下滑了10.6個百分點；2.0L以下的平行進口車佔比相比2017年全年增加了1.6個百分點，達到5.8%。

以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國平行進口汽車行業深度調研及投資戰略規劃分析報告》。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！