白令海峽僅寬80公里，為何不建跨海大橋，連接世界90％人口？

白令海峽僅寬80公里，為何不建跨海大橋，來連接世界90%的人口？

白令海峽處於北半球高緯度地區，北部連接北冰洋，冬季寒冷漫長，最低氣溫可達零下50度。正因為此地寒冷。所以白令海峽的海水會因此結冰，嚴重的影響交通，所以白令海峽也就不具備通航能力。雖然白令海峽的通航能力很弱，但是他對於大陸之間的交通地位非常重要，如果在白令海峽通車，整個世界都會被連接起來，可以通過駕駛汽車去除了大洋洲和南極洲以外的任何一個大洲，交通會十分方便。有人就要問了，既然這麼方便，這裡為什麼不連接起來呢？

白令海峽可以說是世界上最兇險的海峽，在冬季，白令海峽附近浮冰無數，危險重重。但同樣也是冰的緣故，才會讓古代的亞洲人在結冰期前往美洲，創造了美洲文明。其實白令海峽連接通道的想法很早就提出來了，當時每周和歐洲的通訊難度相當大，如果用書信，來回一次可能需要數個月，信息的更替速度相當緩慢。從北美到藕中，中間隔的大西洋寬達萬里，1853年，完成了大西洋電纜工程通電，但是質量相當差，後來有人提出鏈接白令海峽，雖然難度也很大，但是出現故障的紀律卻變小了。但是1865年大西洋電纜再一次鋪設成功，這個想法就擱置了。

到了21世紀，中國國力大增，於是有中國團隊設想過建一條海底隧道（大橋）來溝通亞洲和北美洲。而且白令海峽的寬度僅僅82公里，最深處也不過55米，所以技術難度相對來說並不是特別大。

如果這條隧道（大橋）開通，北美將會與東亞連接，地區之間的貿易往來會更加頻繁，時間一久，這條隧道還能將歐亞非大陸和北美完全貫通，到時候全球90%的人口會被連成一個整體。

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