生死時刻接連上演 英國加強無人機監管事出有因
如今，科技發展日新月異，消費者們也得以使用越來越多的科技產品。作為消費市場與行業市場上的「新星」，無人機在民用領域迅速崛起，產品種類日益豐富，成本、價格持續下降，應用範圍日趨廣泛，保有量一路走高。
然而，無人機市場的火爆也帶來了不少安全隱患。近年來，世界各國都陸續發生無人機黑飛導致的「擾航」、「傷人」、「偷拍」等一系列事件，雖然不乏有航模渾水摸魚，也有意外墜毀等因素，但是強化無人機監管的已然是十分必要、大勢所趨。目前，我國已經在大力推進無人機監管體系建設，而遠在北大西洋的英國也颳起了一襲監管風暴。
英國無人機黑飛隱患日益嚴峻
雖說乘坐飛機是最安全的交通出行方式之一，但是這並非是絕對的。一旦飛行期間遭遇意外撞擊、惡劣天氣或是嚴重故障，飛機是否能夠「全身而退」顯然就是個問號了。因而，需要盡一切可能保障航空安全，避免出現各類事故。可是，在機場附近、甚至侵入機場空域飛行的黑飛無人機正成為新的「不定時炸彈」。
數月前，英國薩里郡高空險些發生一起空難事故。當時一架私人飛機正在從布里斯托爾飛往希思羅機場，途中卻遭遇一架遠超正常飛行高度的無人機，差一點就被撞上。據悉，該私人飛機與無人機最近接觸距離僅約15米，可謂是「死裡逃生」。類似的一幕在今年1月份曾經上演，一架從希思羅機場起飛的空客319客機，與一架無人機擦肩而過。
據公開數據顯示，近年來英國關於無人機的報告、投訴猛增，僅2016年就達到了3456份，並且這一數據還是不完全統計。這意味著，英國發生的無人機擾民、擾航、窺探隱私等情況愈發頻繁。實際上，英國甚至還發生了使用無人機運送違禁品進入監獄的案例。英國司法部發表聲明稱，使用無人機運送違禁品是非法的，這對監獄安全造成了威脅，眼下因「參與無人機犯罪活動」而被逮捕的人數已經達到三十五人。
因此，對於英國政府而言，無論是從國內實際考慮，還是緊跟國際風向，加強無人機監管都是必然之舉。只有促進無人機的規範使用，營造一片安全、有序的天空，無人機產業發展才能得到廣泛支持，才能走向可持續道路。
法律與技術「雙重保險」
要想遏制無人機擾航、擾民等事件的發生，既需要治本也需要治標。治本，即從源頭控制無人機的使用，也就是針對無人機應用及行業發展制定相關的法律法規和標準規範；治標，即是在發生無人機黑飛事件後，能夠及時予以應對、處置，快速解除隱患或危機。
目前，我國正加碼推行無人機註冊登記制度，並出台了無人機商業活動以及各種相關的管理規定。英國也是如此。英國政府發布了新的無人機管理制度，要求超過250克重量的無人機都必須註冊，並且還要參加與駕駛理論考試類似的測試。另外，該法案還規定禁止未滿18周歲的人群使用超過上述重量的無人機產品。
當然，除了法律方面的限制外，技術手段也愈發受到重視。英國不斷強化「電子圍欄」技術的應用，限定無人機的飛行範圍，使其無法進入機場等禁飛區域，否則無人機持有者將被追求刑責。同時，英國也在大力投入反無人機技術的研發與應用，這是實現快速處置黑飛無人機的關鍵。
監管法案也好、反無人機技術也罷，都是為了更好地應對無人機監管形勢的變化，創造一個健康的無人機應用生態。現在，民用無人機市場依然在不斷發展當中，無人機保有量也在進一步提升，維護無人機行業的理性、持續發展，確保無人機的合法利用，不僅有利於無人機產業進步，而且也有利於保障公共安全、航空安全。
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