又一大國將加入航母俱樂部！速度比江南廠還快，九個月便已成型

近日土耳其媒體公布了土耳其首艘國產航母的建造情況。從公開的照片中可以看到，這艘航母的艦體部分已經大致建造完畢，預計將在一兩年的時間內完成建造和棲裝。由於購買的是西班牙的胡安卡洛斯級輕型航母的技術，在建造時土耳其可以學習一些較為先進且成熟的造船技術。令人比較驚訝的是，這艘航母從鋪裝龍骨到現在這一進度只用了九個月。即使作為輕型航母，這種建造速度也是令人側目的了。

看到了高效率建造航母的例子，總是讓人不由想起印度的國產航母。印度航母的建造時間之長，過程之混亂堪稱世所罕見。在艦體尚未完全完工的情況下，就已經下水三次，而且建造過程蹉跎時日，已經好幾年了還沒進入棲裝的階段。這種情況著實令人反思，也體現了印度的不自量力和工業體系的亂象。印度雖然有使用航母的經驗，但是在製造上造船業還遠遠不夠格，應該從輕型航母摸索起才更加穩妥。

土耳其新建的航母名為阿納多盧，雖然名義上是輕型航母，在底子上其實是兩棲突擊艦，只是具備航母的部分功能。因此，這種航空母艦可以根據任務的不同調整搭載模式，隨時完成多重角色的轉換。對於土耳其這種地區性強國來說，這種設計性價比較高，而且對後勤需求和相關工業水準的要求也不會太高，非常適合土耳其的需求。

另外，根據從西班牙引進的相關技術，建造這艘船採用了模塊化建造的技術。只要預先準備好材料並製造好相對容易加工的分段，就能在較短的時間內完成船隻的組裝，提高造船速度。雖然土耳其造船業的實力比較可觀，但是建造大中型軍艦的經驗和技術都相對不足。這次對阿納多盧號的建造，可以培養出一批經驗豐富的工人和相關供應商，使土耳其在這方面的技術更加成熟。

作為F-35戰鬥機的採購國之一，將這種可以短距/垂直起降的先進戰機與航空母艦搭配可以達到更強的作戰效能。顯然，土耳其早就起了擁有一艘屬於自己航母的想法，但是國際市場上可供挑選的選擇過於有限。作為輕型航母的胡安卡洛斯級，在建造難度上不會超出本國能力太多，而且還兼備兩棲突擊艦的功能，成為了相對來說最好的選擇。

對於任何一個國家來說建造航母都是一項比較龐大的工程。在這個過程中，如果統籌得當，不僅可以鍛煉本國的造船能力，還能加強基礎工業在這一領域的研究。在建造過程中，一項項的技術問題被解決，各種新工藝將應運而生。或許建造這些較為複雜的船隻，才能更好刺激船舶業的發展。

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