戰鬥機被設計成雙座，旁邊的人不會讓駕駛員分心？看完才知道答案

說起戰鬥機，在我們的印象中戰鬥機只有一個駕駛座位，是由一位飛行員進行駕駛的，而民航的客機上面則有兩個駕駛座位。不過真的是這樣嗎？戰鬥機真的只有一個駕駛座嗎？其實世界上是有雙駕駛座的戰鬥機的，只不過不是很多，而主要的雙座戰鬥機型號，主要有F18大黃蜂,蘇30,等等。

我們知道對於戰機飛行員而言集中注意力是很重要的，如果一旁存在另一個人，真的不會讓駕駛員分心嗎？其實旁邊或者後者存在的另一個人的作用還是很大的。先從雙座戰機的意義和用途來看，雙座戰機和單座戰鬥機最大的不同就是，單座戰鬥機主要任務就是進行對戰機的空中攻擊任務。

而雙座戰鬥機除了要擔任培訓飛行員的任務，還可以進行對地攻擊任務，這樣的情況下，為了防止飛行員出現危險，一個飛行員負責駕駛，還有一個飛行員則負責操控武器，這樣顯然是很保險的，戰機和飛行員的危險指數都不會很高。

所以負責駕駛的飛行員身邊的另一個人並不會對他們造成分心，反而可以幫助他們提升安全指數。不過如果沒有攻擊任務的話，一般而言坐在駕駛員旁邊或者後面的飛行員是很無聊的，畢竟坐在戰機裡面卻只能看著別人開，實在是屈才。

不過有一種情況下，副座倒是可以駕駛戰鬥機，在主駕駛員發生事故的時候，為了保證飛機不會出事以及自己的安全，副座就要一顯身手了，接過駕駛戰鬥機的重任。這一點倒是和陸軍狙擊手以及狙擊手身邊帶著點的狙擊副手是一樣的，都會主角起到了輔助和必要情況下的替代作用，這樣的做法顯然對提升任務的成功指數是很有幫助的。

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