殲20座艙首次公開，與F35有何區別？多出兩個顯示窗口不一般

自珠海航展殲20四機編隊亮相，並首次打開彈艙公開展示所攜的6枚導彈起，殲20便牢牢佔據著各大軍事網站的首頁，也吸引著廣大軍迷朋友們的關注，尤其是焦點訪談緊接著又公開其內埋式受油管，解除了大家一直以來的一大疑惑後，對於擁有著強大攻擊力又能夠進行空中加油，即又有著夠大作戰半徑的殲20 ，大家的關注與討論愈發多了起來。

而日前又有一張號稱首次公開的殲20座艙CG圖片現身互聯網，雖然無法辨別真偽，但與今年6月南京世界雷達博覽會上展出的先進軍機模擬座艙幾乎一致，這也使其得到了大部分人的認可，而與美軍戰機從未停止過較量的殲20，此座艙自然也被大家拿出來與F35進行了一番對比，那麼二者有何區別呢，其中最突出最明顯的一點便是殲20比F35多出兩個顯示窗口，而這兩個窗口可不一般。

從圖中來看，殲-20的座艙核心設備，就是這塊採用全景一體化設計的超大屏可觸摸式顯示器與液晶顯示輸入面板，它能讓飛行員直觀地了解到機身以及作戰環境信息。此外與曾展出的國產先進軍機模擬座艙一致的還有一體化模式的側桿式操縱桿和油門桿，其中蘊藏著很好的防差錯設計，整體極具現代感與科幻感。同時這也與航展期間接受專訪的殲20試飛員李剛所描述的：「信息在眼前，控制在指邊；像打遊戲一樣夢幻」的感覺相呼應。

且從圖中我們能很清晰地看到，該顯示器左右兩塊都能被分為三個顯示窗口，這就比F35的4個顯示窗口多出兩個，除了顯示功能上更勝一籌，設置也更加多樣化。分析人士指出，顯示器中的顯示內容包括導航信息、飛行高度、時間數據、雷達信息圖、彈藥管理等，都可由飛行員任意指定，這樣個性化的設計會使飛行員對殲20的操縱更加得心應手，並且多出的一塊顯示器能夠能獨立運行，主顯出現故障時也能最大程度地保證飛行員的安全降落。

這樣具有科幻感卻又人性化的座艙設計，是殲20的研發團隊經過無數次對飛行員操作習慣的調查而來，因此才能獲得試飛員的高度讚譽，再結合其隱身優勢、超強機動性，以及才公開的強大火力打擊能力，相信這樣一款國之重器必將在我們的國防建設中發揮極為重要的作用。

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