遼寧艦的第五道阻攔索，曾讓美軍吃過大虧，損失8500名飛行員

美國是世界上唯一擁有最多航母的國家，美國早在上個世紀曆60年代就開始了核動力航母的建造。並且在這之後再也沒有進行過常規動力航母的建造。但是雖然在航母的建造和使用上有著十分豐富的經驗，美國這些年開在航母上還是出現了不少的重大失誤。美國的華盛頓號航母曾經發生過一件很重大的事故。

這艘航母上的艦載機在進行降落的時候，明明收到了地面的指令是符合降落條件的，但是在降落的時候還是一頭栽進了大海。而這艘航母上的11名海軍士兵也因此受到重傷。而致使艦載機直接衝進海里的主要原因竟是航母阻攔索的斷裂。大家是否了解航母上的阻攔索呢？阻攔索是航母上用於攔截艦載機的，就是為了防止出現像前文這樣的情況。

但是儘管美軍對這些航母阻攔索進行了升級改造，卻依然沒有能夠阻止同樣事故的再一次發生。在2016年，美國的「艾森豪威爾」號航母再次發生了這樣的事故，而這次事故也是因為阻攔索的斷裂，而這次事故則造成了8名美國海軍士兵當場直接被阻攔索奪去了雙腿，也是很慘烈的事故了。而這次事故中衝進海里的28噸重的預警機，則是多虧了直升機的救援才最終得救。

說起來航母的阻攔索也不是那麼好造的，中國在整修遼寧艦的時候，阻攔索也一度是一道難題。但是就像遼寧艦上的其他難題一樣，中國最終還是造出了可靠的阻攔索。而中國的遼寧艦也是和美國的航母一樣，有著四道阻攔索，而以前的航母阻攔索數量有十幾根這麼多。

但是從美國的艾森豪威爾號航母的事故可以看出，一旦航母上的四道阻攔索都失去了作用，那麼你們知道誰是航母的第四道阻攔索嗎？這第四道航母阻攔索就是航母上的直升機部隊。而我們中國的遼寧艦，也在最近正式迎來了我們的「第五道阻攔索」：海軍艦載直升機團。這支部隊駕駛的是航母上的另一種軍機，直升機。

而直升機在航母上的作用是不可小覷的存在。一旦遼寧艦上也出現了類似於美國航母的事故，那麼這個時候只有這支直升機部隊才可以進行救援任務。而美國航母也不是一開始就有直升機部隊的，在美國給航母安排負責救援任務的直升機部隊之前，美國的航母上一共損失了8500名飛行員，如果美國可以早一點意識到這個問題，顯然這個數量會大大減少。

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