走進中國戰艦：鄭和艦的而立之年
來源中國軍網綜合
在東部某海域，鄭和艦正破浪前行。該艦的諸多崗位上，活躍著海軍多所院校的各專業學員。此次遠航，是他們踏入海軍指揮員方陣的第一步，也是鄭和艦航行第31年。
在駕駛室內，該艦艦長高正龍目視萬裏海疆，彷彿看到海軍指揮員方陣壯大變強的航跡。
隨我國首艘訓練艦鄭和艦出航，記者得到這麼一組數字：服役31年，14次走出國門，出訪過美國、俄羅斯、義大利等6大洲的29個國家，累計航行了43萬多海里，是名副其實的「外交大使」「海軍大使」。
另一組數字似乎蘊含著更加氣勢磅礴的圖景：服役至今，3萬多名學員在鄭和艦淬火後走向深藍大洋。我海軍現役水面艦艇指揮軍官中，每3人中就有2人曾在鄭和艦上實習。
鄭和艦作為我海軍指揮人才的「搖籃」，這3萬多名指揮員的從軍軌跡，無疑是鄭和艦航跡的延續。從這個角度來看，鄭和艦人才建設的航跡遍布全海軍，觸及全世界的主要海域和水道，既連接著過去，也通往未來海戰場。
三十而立。作為我國首艘訓練艦，鄭和艦在而立之年，早已成就斐然。鄭和艦立於訓練艦之首，也立於海軍初級指揮人才建設的最前沿。它無愧於中國「軍校第一艦」的美名，也當得起海軍授予的「功勛訓練艦」榮譽稱號。
請關注今天出版的《解放軍報》帶來「走進中國戰艦」系列報道——
鄭和艦是中國海軍指揮人才的搖籃。3萬多名學員在鄭和艦「淬火」後走向深藍大洋。 劉征魯攝
鄭和艦的而立之年
解放軍報記者 陳國全 段江山 中國軍網記者 孫偉帥 通訊員 劉征魯
「兩軍對壘，首先是精神的對決，從鄭和艦走出的指揮員必須是精神的強者」
新一輪的遠海實習開始了。一聲汽笛鳴響，從鄭和艦桅杆上滴下幾滴黃色污水，弄髒了信號旗。
信號班班長侯英凱頓時警覺起來。他帶著幾名戰士爬上桅杆，查明是桅杆頂部管路里淤積的少量銹水，這才鬆了口氣。他們在幾十米高的桅杆上高空作業，將管路內部擦拭得鋥亮。
這種嚴謹作風，讓隨艦實習的200多名海軍學員深受觸動。
鄭和艦揚帆起航的地方，就是曾發生了甲午戰爭的旅順港及其附近海域。甲午戰爭不僅讓中華民族沉痛了一百多年，也引發了數代人長久的反思。
「當年甲午戰爭為什麼失敗？未來海戰如何才能取勝？」歷史的警鐘長鳴，時時叩響鄭和艦官兵及學員心中的「勝戰之問」。
「兩軍對壘，首先是精神的對決。」鄭和艦艦長高正龍曆數當年北洋水師官兵作風之散漫、精神之萎靡，時時訓示艦員和學員引以為戒，不斷錘鍊昂揚的精神和嚴謹的作風。他說：「從鄭和艦走出的指揮員，必須是精神的強者。只有經過愛國精神和過硬作風的全面錘鍊，學員們才能在未來海戰中勝出。」
在鄭和艦上採訪，記者發現整艘艦嶄新而整潔，絲毫看不出這艘艦已經是31歲的「高齡」。威嚴的艦容艦貌背後，是艦員們長久保持下來的嚴謹作風和良好精神狀態。而在高正龍看來，鄭和艦的這種精神特質都起源於首任艦長留下的「烙印」。
鄭和艦首任教練艦長馮纘樞曾是海軍最年輕的艦長。他24歲時，就擔任了成都艦艦長一職。鄭和艦入列後，急需一名經驗豐富的艦長來帶領全艦走向大洋。將近花甲之年的馮纘樞不辭辛勞，來到鄭和艦任職。
「花甲艦長」馮纘樞將畢生心血傾注於鄭和艦，為海軍人才建設趟出了一條新路。臨終前，他親筆寫下遺言——「艦聽我的話，我聽黨的話，保衛海疆保祖國」。
「鞠躬盡瘁，死而後已」的背後，是馮纘樞對黨和國家最深厚的忠誠和熱愛，還有對勝戰、對培養打仗型指揮人才的不懈追求。他鑄就的精神高峰，成為融入鄭和艦官兵和學員血脈的紅色基因。
「愛國是對軍人的基本要求，出訪外國，更能讓學員們體會到祖國強盛、民族復興的分量。」鄭和艦政委孟建林介紹起數次出訪的經歷——
鄭和艦訪問馬來西亞時，參觀人數超過1萬人，人們排起400多米的長隊，讓官兵們深刻感受到祖國的偉大和軍人的自豪；
在紐西蘭，一位70多歲的華僑拄著拐杖上艦參觀。他淚流滿面地向國旗鞠躬的瞬間，讓很多官兵明白了祖國二字的含義……
強烈的愛國情懷，最終都內化為鄭和艦官兵刻苦鑽研、嚴謹務實的訓練作風和治學作風。
在填寫航海日誌的考試中，學員李作虎把5鏈錯記為8鏈。被教員發現後，他的考試被判為0分。
李作虎不服。教員毫不客氣地回應：「3鏈的誤差足以導致一場敗仗，別忘了甲午海戰的教訓！」
教員的話如一記重鎚，李作虎頓時面紅耳赤。
在剩下的航程中，李作虎知恥後勇，加班加點地學。在最後的考核中，他一舉奪魁。
「海軍學員如同幼年『鯊魚』，需要千錘百鍊才能闖蕩大洋」
學員王育才顧不上擦額頭的汗，只能全力測算、繪圖。
「我艦受不明電磁信號干擾」「無GPS、無北斗導航信號，改用路標定位確保航行安全」「規避不明障礙物」……西太平洋某重要海峽水道，鄭和艦正開展海圖作業考核。一條條「高危」信號不斷傳來，隨艦實習的海軍學員感到「戰鬥硝煙瀰漫」。
「這個考核太『燒腦』，不過很帶勁！」參加完考核，學員王育才都快虛脫了。這樣緊張的訓練和考核，是鄭和艦隨艦實習學員的常態。
「遠海和重要海峽水道，才是未來海戰最可能發生的區域。」高正龍艦長談道，「在這些海區組訓，設置複雜的戰場條件，可以大幅提升實戰化訓練質效。」
在鄭和艦，這種近似實戰的演訓和考核場景，曾在托雷斯海峽、台灣海峽、釣魚島海域、馬六甲海峽等地屢屢上演。
鄭和艦是學員對接部隊的關鍵環節，不僅關係著他們能否迅速適應基層崗位，也關係到海軍戰鬥力建設。
鄭和艦一直在尋找提升訓練質效的最佳途徑。為了縮短學員從院校到基層艦艇崗位之間的距離，鄭和艦探索出了混編統管的訓練模式，把學員輪流編入艦上的不同部門，嵌入崗位 ，與艦員一起值更，參與艦上的各種部署，使學員在實戰化訓練中摔打，迅速成長為合格艦員。
那年11月，鄭和艦遭遇強勁的西伯利亞寒潮。
「當時的浪有六七米，艦體橫搖達28度。」說起當時的場景，傅寒野依然記憶猶新。雖然學員們全都出現嚴重暈船癥狀，但他們依然堅守崗位。很多人把嘔吐袋掛在脖子上，繼續開展各種操作。
「海軍學員如同幼年『鯊魚』，雖說都是千挑萬選的青年精英，但多數沒有經歷多少挫折，也沒上過戰場，需要千錘百鍊才能闖蕩大洋。」在談到人才培養時，鄭和艦政委孟建林對記者說。
一次，鄭和艦在某海峽與一支外軍艦隊不期而遇。外軍艦機對鄭和艦抵近偵察。鄭和艦艦長高正龍按照戰備要求迅速採取應對措施，並要求隨艦學員測定外軍艦艇的運動要素，進行艦艇機動繪算和戰鬥航海作業。當天晚上，他又組織學員剖析外軍艦艇性能，探討未來海戰的制勝辦法。
採訪中，記者在高艦長的電腦中看到，應對外軍反偵察部署、取證部署、防空部署等方案一應俱全，學員和艦員的職責分工、具體戰位以及組織流程一目了然。
「這些年，鄭和艦常態化執行出訪和遠海實習訓練任務，被外軍艦機跟蹤監視很平常。」高正龍解釋說，「不過這些免費『陪練』越多，實戰味道越濃，學員成才越快！」
「大國海軍的軍官應該把世界裝入心中，有縱橫四海的眼光」
海軍學員胡櫻芝感覺全身都在發抖，汗水順著衣角淌到了甲板上。而她依然咬緊牙關，猛收小腹，一個接一個地做著仰卧起坐。現場爆發出陣陣加油聲。
在鄭和艦組織的這場「海上吉尼斯」體能競賽中，韓國海軍特戰隊員余振善在各個課目上，都對她緊追不捨。
在胡櫻芝看來，這已經不是兩個選手之間的較量，而是兩國海軍精神的對決。就在她感覺全身都快要被撕裂的時候，比賽結束的哨音響起，胡櫻芝被戰友扛了起來——贏了，她以絕對優勢贏得了競賽。
在鄭和艦，與各國海軍的交流和較量從未停止。記者在鄭和艦上看到了一摞特殊的畢業證，上面印刻著外國海軍學員的名字，他們分別來自美國、加拿大、印度、巴基斯坦、日本等18個國家。
在與各國學員的交流中，鄭和艦的學員真切地感受到了未來競爭的壓力，也激發出全艦官兵更大的好勝心。
採訪期間，一本《出訪官兵啟思文鑒》引起了記者的興趣。翻開目錄，《外軍艦艇的設計特點》《外軍女艦員管理調研報告》等文章令人耳目一新。
女學員曲研諾告訴記者，這些調研報告被逐級上報，報告中有的意見建議已經被裝備生產單位和部隊採納、應用和推廣。
「海軍是戰略性、綜合性、國際性軍種。大國海軍的軍官應該把世界裝入心中，有縱橫四海的眼光。」海軍某訓練艦支隊政委宣連軍與鄭和艦結緣20多年，在艦上當過戰士，任過槍帆長、艦政委。他對記者說：「鄭和艦就是拓展學員國際視野的關鍵平台。引導學員在放眼世界的過程中找到能為我所用的經驗和規律，才能真正催生戰鬥力。」
記者了解到，鄭和艦服役不到兩年，就於1989年代表人民海軍首次訪問美國珍珠港。近年來，鄭和艦每年都走出國門，航跡遍布太平洋、印度洋和大西洋的主要海區和港口，讓學員的視野伴隨著鄭和艦的航跡，向遠海大洋延伸。
「通過出訪，把學員帶到國外開闊視野，直觀感受外軍發展建設的現狀，在比較中外差別中強化使命感、責任感，尋找強軍之策，這是鄭和艦育人的核心要義。」宣連軍政委總結到。
「長風波浪會有時，直掛雲帆濟滄海。」如今，鄭和艦培養的學員已經成為海軍各條戰線的中堅力量。鄭和艦這艘老當益壯的「功勛艦」，還將活躍在世界大洋，與戚繼光艦、鄧世昌艦等訓練艦艇一起，肩負起海軍人才培養重擔。
從鄭和艦透視海軍初級指揮人才培養
解放軍報記者 陳國全 段江山 中國軍網記者 孫偉帥
多年前，當王剛聽到自己被分配到遼寧艦的時候，他剛隨鄭和艦完成出海實習不久。如今，作為遼寧艦副航海長，他依然記得自己隨鄭和艦首次出海的激動心情。無論航母行在何處，從他手中規划出的航線，飽含有鄭和艦上練就的技能功底。
在中國南海某海域，海口艦正執行戰備任務。望著舷窗外的碧海藍天，海口艦艦長樊繼功依然清晰地記得，當年隨鄭和艦出海實習的年輕歲月。鄭和艦成為了他征戰大海的第一站。青出於藍而勝於藍。如今，樊繼功指揮海口艦征戰遠海大洋，早已走出了比鄭和艦更精彩的航跡。
在多國海上聯演現場，黃山艦某部門副部門長朱湖濱和戰友們緊張作業，偵測四面八方的海空情，為黃山艦的作戰行動提供情報支持。幾年前，他首次隨鄭和艦出海，就開始在情電專業的相關崗位實習，並以優異的成績結業。如今，他的專業技能經過多次重大演訓歷練早已精進不少，但他依然念念不忘當年在鄭和艦上打下的紮實基礎……
我海軍現役水面艦艇指揮軍官，每3人中就有2人曾在鄭和艦上實習。對於這些指揮軍官來說，鄭和艦就是他們的「出海口」和「成人禮」。對於鄭和艦來說，這是無比光榮的成就。
鄭和艦是名副其實的「軍校第一艦」，是「功勛訓練艦」，是出訪「明星艦」。艦長高正龍告訴記者：「海軍院校學員上艦實習任務很重，從服役那一天起，我們基本上就是滿負荷運行，一年在海上航行兩百多天很正常。」
從鄭和艦的艦艉走到艦艏，從駕駛室到住艙，所到之處，井井有條，一塵不染。整潔的艦容艦貌令人驚嘆，很難相信這竟然是一艘已經服役31年的老艦。
「我艦是學員對海軍艦艇部隊的『第一印象』，如果我們標準不高，就會給學員樹立不好的榜樣。」高正龍解釋說：「所以我們對裝備的維護保養要求格外高，讓老艦『青春永駐』。」
學員要學的，顯然不止這些。幫助學員從陸地走向大海，從課堂走向艦艇，把書本上的理論知識轉化為適應海上作戰需求的打贏能力，才是鄭和艦的「核心使命」。
記者了解到，鄭和艦總共有3個教室，可以滿足200多名學員同時聽課，而網路教學系統，可以保證3個教室同上一堂課。鄭和航還為學員提供航海、機電、通信等十多種數十個實習崗位，艦上官兵手把手幫帶，傳授對應裝備的使用方法和崗位值更要點，讓學員迅速熟悉和掌握艦上工作的各種技能。一批接一批的學員在鄭和艦上歷練成長，淬火成才。
人終究會老去，艦艇也一樣。
近年來，海軍新型艦艇紛紛入列。去年初，一艘以民族英雄戚繼光的名字命名的訓練艦正式服役。它的滿載排水量近萬噸，穩居亞洲訓練艦艇第一，艦上的教學裝備已經和世界接軌，和部隊同步，眾多崗位上的艦員均有在鄭和艦實習受訓的經歷。
訓練艦「家族」的壯大，預示著我海軍人才建設的加速發展。中華民族建設強大海軍的百年夙願，終將在這些海軍人才的身上實現。
