街車檔案｜2019款Ducati Monster 821 Stealth 最後狂吼
DUCATI的Monster車系可說是該品牌最早的NK類性能街車的代表
，特別是這輛搭載了90°V型雙缸的性能猛獸，長期以來都是DUCATI車系中佔據銷售佳績的寵兒，不過
隨著近年來越來越嚴苛的排放標準
，DUCATI會不會持續維持這頭猛獸？又或者
剛剛登場的Monster 821 Stealth就會是怪獸家族的最後狂吼呢？
Monster 821 Stealth在外觀上，採用了
暗黑色系的消光黑烤漆，搭配DUCATI的大紅色做點綴
，讓整體的視覺上有種低調美女的神秘感，在這款特別版Monster 821車上，DUCATI也做了一些配備的小升級。
在
前叉部分，821 Stealth從過去的不可調前叉換為Kayaba的43mm可調式前叉
，在
車頭部分也裝上了一片小風擋
，讓車頭整體的造型更具動感。別看的小小一片，DUCATI還特別裝上了快拆式的可調機構，讓車主能隨時隨地的迅速調整風擋高度。
帶有可以快速調整機構的小風擋
Monster 821 Stealth在主要規格上，都與怪獸家族的821車款相同，
搭載了同一具的107匹馬力的V型雙缸引擎，目前Monster 821系列也是DUCATI旗下唯一使用這具引擎的車系了
。
車殼上也能看到Stealth的特殊配色
不過未來，
Monster系列很有可能會更換上DUCATI最新開發的950系列引擎
，根據媒體的猜測：Monster 950系列可能最快就會在明年登場，這也意味著Monster 821 Stealth將會成為這個車系的最後一隻怪獸了。
不論如何，
Monster 821系列的引擎也將會在2020年以前走入歷史，由於全新的Euro5將會在2020年正式登場
，DUCATI跟許多歐洲車廠一樣，都想趕在更嚴苛的排放標準到來之前，多推出幾款性能猛獸，讓大家能夠記住那最狂暴最兇悍的街頭怪獸。
備註：2019款標準版Ducati Monster 821系列配備、花色無變化
2019年
Ducati Monster 821 規格表
引擎形式：Testrastretta 11°L型雙缸水冷
排氣量：821cc
缸徑*行程：88x67.5 mm
壓縮比：12.8:1
供油方式：電子燃油噴注系統
最高馬力：109 hp/9,250rpm
最大扭力：86Nm/7,700rpm
傳動系統：六檔鏈條傳動
前減震：43mm倒置式，90mm行程
後減震：單體多連桿，73mm行程
前輪組：17x3.5in，120/70-17
後輪組：17x5.5in，180/55-R1
前制動：BREMBO M4-32 Monoblock輻射對四卡鉗配320mm雙碟 ABS
後制動：BREMBO 對二卡鉗配245mm碟盤 ABS
軸距：1,480mm
前傾角：24.3度
拖曳距：93.2mm
座高：705mm
油箱容量：16.5L
濕重：206kg
參考文章：
街車檔案｜2018款Ducati Monster 1200-25° Anniversario周年紀念款
街車檔案｜2018款Ducati DUCATI Monster 821
大排講堂：Ducati Monster-簡潔的街車代表作杜卡迪怪獸
大排君
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