2019款斯巴魯推出，售價24.3萬，續航里程772千米

斯巴魯其實在日系車中已經不是老大哥的位置，不過它的名聲和實力依舊在線。操控和動力的表現一直是業內公認的硬漢角色，雖然顏值不夠摩登，但它的實力得到了保存。在2019款斯巴魯Crosstrek身上它的實力得到了驗證和爆發。混合動力車型上斯巴魯已經做到了足夠的重視，早在2013年斯巴魯就推出了斯巴魯XV Hybrid 在混動汽車中做了很多嘗試，如今推出2019款斯巴魯Crosstrek Hybrid混動也是有了之前的經驗積累和積澱基礎的。至於表現如何我們一一細看。

斯巴魯官方最近公布了這款新車的諸多性能參數和細節，從外觀看這款緊湊型的跨界車氣質十分獨特，在美國它已經十分暢銷而且這次它更是大膽推出了全新的外觀顏色，Lagoon Blue Pearl，四種可選顏色。氣質似乎整體低調但細節上它似乎也應用了不少時尚元素。

它全系標配了左右對稱的全時四驅，對於運動熱愛的人士十分有吸引力。雖然在國內它的銷量不夠亮眼，但性能和實力上它的確是個狠角色。所以在外觀上它似乎格外的低調和不起眼，怎麼看這外觀都沒有什麼兇悍跡象。一直藍色的大燈投影環算是最具個性辨識度的標識，進氣格柵中間有一塊獨特的銀金屬飾板看起來祖國別緻，斯巴魯的車標也融為一體，看上去足夠和諧美觀。車頂的導軌和擾流板都採用了黑色設計，一隻18英寸的黑色車輪增加了不少時尚氣息.。

基於全新平台打造的它車身中心更低了，而且剛性增強了很。低調的它腳下時尚造型依舊，做工也算精緻有檔次。雖然顏色也足夠個性搶眼但看得出2019款的Crosstrek Hybrid 注重更多的還是內部性能和實用。

來到內飾部分它的灰色和深藍色內飾給人十分舒適的體驗，前排座椅也足夠輕鬆舒適不過這座椅卻沒有設置腰部調節，可能對日本本土人來說比較實用一些。不過真皮內飾和帶有Apple CarPlay和Android Auto的8英寸StarLink信息娛樂觸摸屏還是帶來了不錯的使用感受。車子標配了自動遠光燈，也可以選配天窗和方向盤加熱，並且它有一套嵌入式導航和八揚聲器，Harman Kardon高級音響系統算是比較高檔的用車體驗。在駕駛上它有自適應巡航控制、碰撞緩解制動和車道保持輔助依舊交叉路口警報，行車操控都十分方便、實用。

在動力上2019款斯巴魯Crosstrek 搭載了兩台電動發動機和一台2.0升的發動機，傳動匹配的是一台Lineartronic CVT變速器。並且斯巴魯做到了兼顧地形適用性，提供X-MODE和山坡降行模式。新車離地警告有221毫米，實用性還是十分出色的。採用WRX車型的主動式轉矩分配系統更給它帶來了不錯的轉彎操控性。在續航里程上純電模式下能夠達到27千米，混合動力模式續航里程達到772千米。定於明年分正式發售的它售價已經公布為34995美元，摺合人民幣24.3萬元。

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