F-22飛行員為何從不駕機叛逃？原因很現實，美軍還留了一手

在當今世界的戰機領域，美國可謂是佔據了領先地位，是世界上第一個同時服役兩款隱形五代機的國家，其空軍所裝備的F22、F35，是當今世界上名列前茅的戰機，兼具隱身性、靈敏性等特點，結合對空與對地的作戰能力，是綜合性能較佳的戰機。

F22戰機作為美國空軍的王牌，第一批F22於2003年開始交付給美國空軍，而直到2011年F22停產前，美國共製造並服役了約187架F22戰機，並表示由於資金問題不再生產。要知道，一架F22戰機的造價高達3.5億美元，美國即使經濟實力雄厚也無法承擔過多。

既然是美軍所裝備的最先進且最昂貴的戰機，對於駕駛F22的飛行員，美軍也是要予以高度重視的。而在世界空軍歷史上，曾出現過飛機員駕機叛逃的事件，因此導致戰機技術泄密，尤其是在冷戰期間，蘇聯就出現過類似事件。

然美飛行員為何從不駕機叛逃？畢竟F22的技術在如今處於頂尖階段，因此要高度保密，顯然在飛行員這一方面，美軍還是有十足的把握的，背後原因很現實。

要知道，飛行員不僅是一個高危的職業，也是一個高收入的職業，特別是在美國，予以了飛行員極高的待遇與薪資，即使退役也能享有工作保障，在世界飛行員待遇里，美國飛行員是最好的，所以也就沒必要做出那樣的舉動了。

然這還不是重點，另一原因在於美軍方還留了一手。要知道，F22飛行員在進行飛行訓練時是有著嚴格的要求與規定的，預計飛多少航程，軍方就會給予多少油量，一旦飛行員超出了航程，就很可能面臨油量不足而墜毀的風險。

另外，F22戰機還帶有一個重要程序，那就是戰機自毀程序，一旦飛行員做出違背軍方的飛行舉動，軍方可遠程啟動戰機自毀裝置，那飛行員自不用多說，與戰機一同墜毀，這才是飛行員不會那樣做的主要原因。

值得一提的是，飛行員確實是一個值得尊重且偉大的職業，他們一次又一次的飛行訓練，都隨時面臨著墜機的風險，且在飛行時不斷承受著各種身體極限，但他們都堅持下來，只因內心的榮譽感與對祖國的熱愛，擔負起維護祖國領空主權與安全的重任。

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