飛行員輸錯氣溫數據 致飛機艱難起飛 險釀大禍

據英國《衛報》報道，一架載有185名乘客的波音737客機此前從北愛爾蘭貝爾法斯特國際機場起飛時，因飛行員在飛機電腦上輸入了錯誤的氣溫數據，導致飛機在跑道盡頭艱難起飛，並持續低飛了2.5英里。調查人員稱，這一小失誤差點造成「災難性」後果。

該事故發生在2017年7月21日，圖據路透社

據悉，此事故發生在去年的7月21日，事發當時氣溫原本為16℃，然而飛行員卻在駕駛儀中輸入數據-52℃，飛機據此計算出其起飛速度。這一操作失誤導致飛機在跑道末端才起飛，並且在過了跑道 30米時，還不慎撞到了地面上一個36厘米高的燈。飛行至2.5英里時，飛機也僅爬升至234米高度，這遠遠低於正常起飛的爬升水平。

機組人員並未主動報告這一事故。當發現飛機快速駛向跑道末端時，他們才發現加速出了問題。在調整為最大推力後，飛機才終於爬升至正常高度，最後安全抵達目的地。

注意到這一異常現象的機場工作人員隨後檢查了損壞的地燈，發現其上面有波音737 飛機的輪胎橡膠。航空事故調查組建議，所有的波音737飛機應當進行軟體升級，對鍵入飛行管理系統的數據與自身的氣溫感測器進行交叉核實。

加拿大航空公司的員工並未解釋為何會輸入錯的氣溫，但調查人員發現，其中一名飛行員當時可能正處在倒時差。

調查人員稱，慶幸的是，飛機過了跑道之後一路暢通無阻，而且周圍區域並無障礙物，這才避免了飛機的進一步碰撞。他們表示，當飛機艱難起飛時，引擎的任何失誤都將可能帶來巨大災難。

紅星新聞記者 王雅林 編譯報道

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