3年造倆燈,車界愛迪生?
三年前,MINI設計師提出一個大膽的設想:把英國的象徵做進新一季MINI。嗯,真不是英國女王,而是英國國旗,叫米字旗。
因為米字旗和尾燈的合體,MINI設計師的世界變得電閃雷鳴、風雨交加。他們使出渾身解數,苦戰3年,才順利完成這項任務。
這36個月里,他們大概做了三件事:
1,克服所有國家的相關法律法規
2,設計原型不斷被推翻、重來
3,時不時瞅瞅堅如磐石的新車發布日期
……
然後MINI設計師們每天都在兩種聲音里煎熬:
一個來自不同部門和供應商的善意洗腦,「算了吧」、「差不多就行了」;另一個是自己內心的雞湯:值得做的事,值得好好去做……
米字旗+尾燈=?蒙著眼睛就能畫吧!
MINI設計師起初也這麼覺得,提筆,左邊畫完,一個鏡像,左右對稱嘛!細細比較後發現,米字旗原來是不對稱的。這個細節顯而易見,卻連不少英國人都沒注意。
而這也直接導致整個設計掉入了麻煩的漩渦。所謂自己給自己挖坑系列。
總的來說,想做米字旗尾燈,需解決三大難題。
第一大難題:
不可能
,所有人的共識。
第二大難題:
可能不合法
,各國都有相關法規。
第三大……腦仁兒疼,不說了,先解決前兩個再說吧。
說實話,我們不覺得
左右造型不對稱
的尾燈,有多麼稀奇,真正稀奇的是居然沒有前車之鑒。作為汽車史上從未有過的嘗試,自然是前不見古人,後不見參考。甚至一度被認為「不可能」。
不可能既來自設計本身,也來自供應商。很多時候,他們原本說沒問題,但等到實際製作,卻又是另一番光景。乾脆撂挑子的也不在少數。
其次,世界各國都有
法律明文規定汽車車燈,不管頭尾,必須是左右對稱的
。而米字旗本身圖案不對稱就意味著可能不合法。
更讓人頭大的是,同樣是「車燈對稱法」,各國法律的側重點和關注細節又不盡相同,所以你根本沒辦法抓重點、走捷徑、速戰速決。
這就好比當你問班主任問考試重點時,他直接來一句:「全是重點」。近乎於欺負人的難啊!
為了讓尾燈合乎法規,MINI設計師化身愛迪生,不斷嘗試,不斷否決一個又一個設計原型,讓法務部門提交給各個國家審核,根據反饋意見修改,再提交,再修改……
從發現不對稱,到確認不合法,再到論證是否可能的整個過程,其實也存在其他變數,比如跨部門合作,比如自我懷疑和搖擺等等。
畢竟「設計對稱的尾燈」更容易,甚至也有供應商會建議「反正也沒人會注意的」。所以,何苦跟自己較勁呢?
然而,有些規矩可以打破,不然找不到新大陸;有些規矩則必須尊重,不然就不是米字旗;自己認定對的事情,就應該堅持到底……這就是原因!
而更重要的,當設想最終成為現實,跑在路上時,那種感覺,Emmm,好像看著自己的孩子……
是的,我們做到了,真的很酷!
現在輪到你戳原文,親眼看看這個很酷的米字旗尾燈。
雖然這次沒有米字旗尾燈可送,但還是
希望大家聊聊,MINI還有哪些並不為人注意的小細節,恰恰是你最鍾愛的。
【真人彩蛋】
最後再送你們一個彩蛋,拍攝米字旗尾燈路跑時的現場花絮。看他們的認真勁兒,可不輸那群3年造倆燈的MINI設計師:
開車5分鐘,擦車半小時。
看得出這倆人工作之餘的主要運動是:幹家務!
兩個人共騎一輛電驢,跟拍MINI,
也算慕尼黑大街上的一道都市傳說了。
看來,不論是造燈還是拍燈,
成年人的世界都沒有容易二字。
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