戰鬥機與坦克用一樣的油嗎？當然不一樣，這裡面有些講究

原標題：戰鬥機與坦克用一樣的油嗎？當然不一樣，這裡面有些講究

飛機和坦克剛剛出來的時候都被視為怪胎，所以並沒有受到人們的重視。但是當他們真正在戰場上發揮了作用的時候，不少人「被迫」去關注它們。但是，在一戰期間，相對於後世，無論是飛機還是坦克部隊都沒有太標準化的規範，包括訓練人員、如何排兵布陣，以及招募人員，有不少人就稀里糊塗的加入了這些部隊。例如來自騎兵的曼弗雷德 馮 里希特霍芬，但是他最終成了一戰空戰第一王牌。

這些沒有規範的部分也包括了燃油。實際上，就這些裝備的發明人當時也沒有說明必須要用什麼油料，在戰場上，由於形式的瞬息萬變，而且物資消耗過大，指揮官也沒有閑暇時間去考慮給他們加什麼油，有了就用，然後就將就著過去了，兩種武器當時用的油也差不多。那麼，在現在一戰結束百年之後，戰鬥機與坦克用一樣的油嗎？當然不一樣，這裡面有些講究。在一戰結束後，各國迎來了三十年的和平，在這麼長時間裡，儘管大部分國家對戰鬥機和坦克的使用方法還停留在一戰時期，但是必然對其進行過改進，漸漸發現，不能給這些武器草草的使用油料，必然要進行區分，那麼是怎麼區分的呢？

現在的戰鬥機主要是渦扇式和渦軸式，擁有更加苛刻，因為現在的戰機基本都是超音速飛行；面對的環境更加複雜，需要保持穩定性；另外上面的器械更多更複雜，如果要滿足這些條件，就要用相對安全的油料，換言之，就是用燃點較高的油。大部分的油料燃點低而且極不穩定，而人工提煉的航空煤油燃點較高，比較穩定，可以讓戰機比較平穩而安全的飛行。現在的坦克主要使用柴油發動機和渦輪發動機，主要使用柴油。因為如果填充汽車使用的汽油，動力就不足以讓坦克的發動機運動，不利於坦克多地形、長時間作戰；而如果使用比較適合渦輪發動機的油料又太過昂貴，所以，思來想去，大部分國家還是給坦克使用柴油。由於作戰任務，實際作戰環境以及發動機之間的區別，戰鬥機和坦克之間使用的油料有很大的區別。

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