沒了美國，沙特空軍照樣可以執行軍事行動無非費點油

大約兩周以前，沙特領導的阿拉伯聯軍宣布拒絕美國空軍加油機提供的空中加油服務，此後美國空軍加油機隨即全面停止在非洲之角以東空域為聯軍空襲機群加油。據美國空軍中央司令部的聲明，自美軍加油機撤走之後，在葉門執行空襲任務的聯軍戰鬥機每天損失的燃油約為1-2架空中加油機的載油量，約為90-180噸。

美國空軍中央司令部在聲明中指出，早在沙特宣布「拒絕」美軍空中加油機為沙特主導的阿拉伯聯軍戰鬥機提供加油服務之前，該地區的空軍司令部已經在動態調整加油機的出動數量。而在沙特主動宣布停止美軍空中加油協助之後，為聯軍提供空中加油服務的美軍加油機數量正在以每天1-2架的速度減少，換言之，沙特戰鬥機在美軍加油機撤走之後每天相當於在損失上百噸的燃油。在任務總量不變的情況下，這些燃油就需要沙特自己的空中加油機來提供了。值得一提的是，中央司令部拒絕透露到底有多少架空中加油機在為沙特主導的阿拉伯聯軍戰鬥機服務，只表示美軍加過油的戰鬥機數量不到聯軍戰鬥機總數20%。

根據Military.com發布的統計數據，從2015年葉門衝突開始截止今年8月31日，美軍KC-10和KC-135空中加油機累計出動2919架次，總計為沙特等國空襲戰機加註航空煤油9230萬磅，約合4.2萬噸，相當於進行了12102次空中加油。與此同時，自2014年「堅定決心」行動（打擊IS極端組織行動）啟動以來，美國空軍空中加油機累計出動47624架次，總計為參與打擊IS極端組織的各國戰機（不包括俄羅斯、敘利亞、以色列）加註總價值20億英鎊的航空煤油。另據美國空軍中央司令部的統計數據，過去三年間，美軍及其盟友參與打擊IS組織的戰機超過27.5萬架次，其中也包括沙特等國空軍的戰鬥機。

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