服役40年累計飛行900萬小時，美軍經典黑鷹直升機或難以復刻

日前美國陸軍相關機構進行了一個慶祝活動，而主題就是西科斯基公司的UH－60黑鷹直升機在美國陸軍服役超過40年，這款經典的直升機到目前為止已經累積飛行900萬小時。黑鷹直升機是美國陸軍裝備中最為重要的直升機型號，從1978年開始美國陸軍接收了第一架UH－60黑鷹直升機，到目前為止黑鷹直升機已經在美國陸軍中以最新的UH－60V型號出現。美國陸軍的裝備序列中擁有2100架各種型號的UH－60黑鷹直升機，而這些直升機中的大部分在改進之後將繼續服役。

黑鷹UH－60直升機不僅僅在美國陸軍大批服役，實際上黑鷹直升機是一款裝備數量最多的運輸機直升機，包括美國的各個盟友也是大批裝備，黑鷹直升機除了陸基用途之外也被美國海軍廣泛運用，包括海鷹系列直升機成為美國海軍反潛和搜救直升機的主力機種。由於黑鷹直升機的優異的性能，我國在上個世紀80年代也引進了24架民用版本的黑鷹，這就是所謂的S－70系列，這是我國為了應對高海拔地區的人員和物資運輸機任務而購買，至今這些直升機還在發揮作用。

黑鷹在1978年交付美國陸軍，1979年開始正式裝備101空降師，隨後這款直升機就經常出現在美國發動的對外戰爭中，包括美國海豹突擊隊刺殺基地組織頭目本拉登也是採用了特殊改進的隱身版的黑鷹直升機，不過在當時的刺殺行動中一架隱身版黑鷹墜毀才得以曝光。黑鷹直升機的成功在於西科斯基公司在直升機研製領域的紮實的基礎，至今西科斯基公司還是世界直升機行業的翹楚。

同樣作為直升機大國的俄羅斯也有一款機型，這就是米－171直升機，但是與美國西科斯基公司的UH－60黑鷹相比還是差了一點，包括高原起降能力以及其他綜合能力等。按照西科斯基公司的規劃，這些目前正在批量生產新型的UH－60V系列，總數760架的V型號將代替美國陸軍中的一些老舊的UH－60直升機，除了美國陸軍大批裝備UH－60之外，在世界範圍內還有1200架黑鷹直升機在服役，西科斯基公司依靠這些黑鷹直升機可以擴展未來直升機的市場。

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