實力曾是東亞第一，北洋水師的存與亡

原標題：實力曾是東亞第一，北洋水師的存與亡

北洋水師，或稱作北洋艦隊、北洋海軍，1888年12月17日于山東威海衛的劉公島正式成立，是中國清朝後期建立的一支近代化海軍艦隊，同時也是中國清代政府建立的四支近代海軍中實力最強、規模最大的一支。實力曾是東亞第一，世界第九，前八名分別為：英、法、俄、普(魯士)、西、 奧(斯曼)、意、美 ）。

1875年（光緒元年），朝儀海防大討論，依洋務派《籌議海防折》，光緒特命北洋大臣李鴻章創設北洋水師，通過總稅務司R.赫德在英國訂造4艦炮船（即倫道爾炮艇），此為清朝海軍向國外購軍艦之始。

1879年，向英國訂造了兩艘撞擊巡洋艦揚威號、超勇號。

1880年，向德國船廠訂造鐵甲艦定遠號、鎮遠號。

1881年，先後選定在旅順和威海兩地修建海軍基地。1880年在天津設立負責海軍事務的機構——海軍營務處。1881年，派丁汝昌統領北洋海軍。英人琅威理、德人式百齡先後擔任海軍訓練。又設立北洋水師學堂，修築旅順和威海衛軍港。北洋艦隊各主要戰艦艦長及高級軍官幾乎全為福州船政學堂畢業，大部分還到過英國海軍學院留學實習。中法戰爭後李鴻章加速購置艦船，擴充北洋海軍。

1885年，總理海軍事務衙門設立，李鴻章遣駐外公使分別向英國、德國訂造了兩艘穹甲巡洋艦致遠號、靖遠號與兩艘裝甲巡洋艦經遠號、來遠號。

1888年12月17日，北洋水師正式成軍，同日頒布施行《北洋水師章程》。主要軍艦大小共有25艘，輔助軍艦50艘，運輸船30艘，官兵4，000餘人。

艦隊組成

鐵甲艦（鐵艦）：定遠、鎮遠（定遠級）

裝甲防護巡洋艦（快船）：經遠、來遠（經遠級）

穹甲防護巡洋艦（快船）：致遠、靖遠（致遠級）

穹甲防護巡洋艦（快船）：濟遠(濟遠級)

鋼殼撞擊巡洋艦（碰快船）：揚威、超勇（超勇級）

岸防鐵甲艦：平遠（龍威級）

無防護巡洋艦（鐵脅木殼快船）：廣甲威遠康濟（威遠級）

無防護巡洋艦（鐵脅木殼快船）：鏡清（開濟級）

鋼殼魚雷巡洋艦（鋼脅鋼殼魚雷快船）：廣乙、廣丙（廣乙級）

木殼炮艦：湄雲（湄雲級）

木殼炮艦：操江（操江級）

木殼炮艦：泰安（元凱級）

倫道爾式炮艇（蚊炮船）：鎮中，鎮邊，鎮南，鎮北，鎮西，鎮東（鎮中級）

倫道爾式炮艇：龍鑲，虎威，飛霆，策電

魚雷艇：

左一、左二、左三、右一、右二、右三、福龍、

定一、定二、鎮一、鎮二、中甲、中乙、乾一、乾二

風帆訓練艦：敏捷（商船改裝）

輔助艦艇：

運輸船：海鏡，利運，犀照，飛霆，飛鳧，超海，鐵龍，飛龍，快順，遇順，利順，捷順，

佈雷艦：寶筏，

挖泥船：導海，導河

運輸艇：快馬，海馬

桿雷艇：桿雷，守雷，下雷，巡雷

水底機船，螺橋船，50噸運煤船，20噸水船。

1894年，當時日本正為海軍技術突飛猛進之時，但北洋水師至中日甲午戰爭爆發時已多年未置新艦，部分應進行的更新工程亦未能進行。原有的戰艦已開始落伍，雖火力遠在日艦之上，但無論航速、射速、火炮數量、彈藥積累等方面皆落後於日本海軍。因而北洋海軍在中日甲午戰爭中，幾乎全軍覆沒。1896年始後逐漸購置艦船，大有恢復。1909年（宣統元年）南、北洋海軍被改編為巡洋艦隊與長江艦隊，從此北洋水師之名亦不復存在。

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