射程1萬6千公里，攜帶千萬噸熱核氫彈 美：對全世界發出警告
22日，俄羅斯軍事媒體發標題為《薩爾馬特洲際導彈將在2021年服役》（原文標題：Ракеты РС-28 "Сармат" заступят на боевое дежурство в 2021 году）的文章，文章稱，俄聯邦軍事學說認為，戰略彈道導彈是國防軍事力量的核心，是尖端科學與航天技術高度融合的產物，是維護國家安全之重器。作為對某國推出《中導條約》的回應，俄羅斯計劃在2021年之前完成所有薩爾馬特洲際導彈的實驗項目，並實現第一個導彈發射營的部署，據悉，在「薩爾馬特」洲際導彈研製之前，SS-18「撒旦」導彈是俄羅斯在蘇聯時期研製的多彈頭洲際彈道導彈，也是世界上體積最大、威力最大的現役導彈。按照計劃它將於2021 年迎來接班人——薩爾馬特洲際導彈。「薩爾馬特」導彈可攜帶10個重型或者15個中型分導式核彈頭，射程大於10000千米。該導彈預計將可能採用「一體兩型」的設計思路，針對西歐和美國提出不同的設計方案。其中，針對美國的方案，導彈起飛重量150至200噸，射程16000千米，投擲重量達8噸，略高於「撒旦」。
針對歐洲的方案，導彈射程9000千米，起飛重量100至120噸，投擲重量5噸。兩種設計都採用了分導式核彈頭。據悉，該導彈由俄羅斯馬克耶夫國家導彈中心研發承擔研製工作，「薩爾馬特」彈道導彈充分體現了俄羅斯對於自身重型液體導彈技術的自信。俄羅斯媒體認為，作為一種高技術戰略性武器，「薩爾馬特」洲際導彈是一個非常複雜的系統工程。研發「薩爾馬特」洲際導彈的技術難點有很多，其中最基礎的當屬大推力動力技術。洲際導彈的發動機燃燒室在幾千攝氏度的高溫和幾十個大氣壓的高壓下工作，功率可達幾百萬千瓦，相當於一個城市的用電量，這對發動機的製造材料和工藝要求相當高。與此同時，要達到洲際射程，導彈助推器必須多級串聯卻又不能採用外掛助推器技術，這對發動機推力和燃料利用效率提出了很高要求，在界面絕熱、燃燒穩定性等環節，稍微處理不好都會導致災難性事故。
與其他核大國相反，俄羅斯十分推崇液體發動機，應該說俄羅斯堅持液體彈道導彈的開發一方面是看中液體彈道導彈的推力大，遠程投送能力強的特點。儘管蘇聯也在大力發展固體發動機，如「白楊-M」等型號就採用先進的固體發動機，但現役的如 SS-19、SS-18、SS-N-23等型號依然採用液體發動機。這與俄羅斯具有成熟的液體發動機技術密不可分。應該說，俄羅斯在發展固體戰略彈道導彈的同時，沒有完全放棄技術較為成熟的液體戰略彈道導彈。發展液體型不僅可以滿足多彈頭、強突防的作戰需求，還可以延續液體燃料導彈的技術優勢，優化俄羅斯戰略導彈的格局。此外，俄羅斯還在研究新型重型液體洲際彈道導彈，這與其他大國固體彈道導彈的研究方向完全不同。與其他國家的液體燃料洲際導彈相比， 俄羅斯更加註重突防效果，尤其是以「薩爾馬特」為代表的新一代彈道導彈可以與GMD防禦系統進行抗衡。
實際上，俄軍其他新一代的彈道導彈均採用了俄羅斯目前最先進的突防技術，如具有獨立動力裝置的機動式多彈頭技術，陸基戰略彈道導彈的鐵路機動發射以及潛基彈道導彈的水底發射技術，包括速燃發動機等先進成果的運用。大幅減少了敵方反導系統的反應時間，使得攔截更加困難。「薩爾馬特」導彈由兩級和彈頭分導級構成。兩級的液體火箭發動機都浸泡在燃燒劑貯箱內，推進劑貯箱共底。級間分離採用熱分離技術。彈頭分離部以及彈頭的布置方式採用馬克耶夫國家導彈中心的經典形式——頭部朝向與飛行相反的方向，也就是背對著導彈飛行方向，在分導過程中，運載彈頭的飛行器將調轉頭部，分導彈頭與之分離。面對俄羅斯洲際彈道導彈的迅猛發展勢頭，某國加快了其導彈防禦系統的全球部署。2018年，波蘭北部的陸基宙斯盾反導系統即將完工，這是繼羅馬尼亞之後，該國在歐洲部署的第二處陸基反導系統，它將大大削弱俄羅斯的戰略核威懾能力。
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