它獨處了37億年，將引來新朋友，2020年人類將再次探索火星

近些年來人類對於航空事業的發展熱情大家應該都是能夠感受的非常真切的，不知道大家有沒有聽說過有關於火星的2020任務呢。看這個任務的名字應該就知道是在2020年的時候人類會再次對火星開展一項計划了，雖然說可能大部分人都不知道這個計劃究竟是幹嘛的，但距離2020年只有一年不到的時間了，不知道科學家們做好準備了沒呢？

其實科學家們早就設計了一輛火星車名為好奇號進入到火星去進行作業，為人類一一的揭開火星的神秘面紗，但或許是因為它屬於那種在科學中的「前者」，總是會有一些沒有優化好的地方，科學家們都覺得有些不如人意。所以為了解決在科研中發生這樣的事，他們又設計了一台與好奇號差別不太大的火星車準備讓它去執行任務，只是針對前者的不足做了很多優化。

這一次的優化可以說是「全面升級」了，對於好奇號來說最讓人覺得遺憾的就是它的車輪，專家們也認識到了這個問題所以對它的車輪進行了很大的改變，這輛新的火星車應該能夠抵擋住惡劣的火星地表環境了，好奇號在執行任務的過程中已經出現了很多磨損，有些磨損的程度還非常的大，說嚴謹一點科學家們認為它身上的不足已經影響到它執行任務了。

這對科學家們的研究進程當然是非常不利的，2020就是計劃要再送一輛火星車去執行任務，只不過它比從前的好奇號「先進」多了，這一次它的著陸方式會變更為軟著陸，而且對於著陸的地點也會仔細挑選，不少人認為到目前為止，好奇號沒什麼太大的發現就是因為著陸點選擇出現了問題。

NASA之前選定了火星上的幾個古老湖泊作為預選的著陸點，他們認為那裡在很久以前或許是充滿著液態水的，最終他們做了最後的選擇——他們選擇了一個名為Jezero的湖泊作為著陸的地方，他們認為在火星上還有水的時候這個湖泊中的水流量是最大的，而且存在的時間也比較久，希望能夠有一些進步的發現吧！

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