3分鐘的官方視頻火了，此人培養出10多名博士，對神舟1號情有獨鍾

原標題：3分鐘的官方視頻火了，此人培養出10多名博士，對神舟1號情有獨鍾

圖為：戚發軔

?最近，央視官網上的一段僅有3分鐘的短視頻火了，視頻里一位頭髮花白的老人，正站在台上進行演講。簡簡單單的一身白衣，看起來只是一位再也尋常不過的老人，但實際上他堪稱我國航天事業中國寶級人物。這個正值耄耋之年卻還堅持站在台上的老人，就是我國「載人航天之父」——戚發軔。

眾所周知，我國的航天事業發展旅程並不順利，面對國外各種先進技術的封鎖，我們只能艱難的在夾縫中尋求生存，才取得了今天的巨大成就。過去的我們在航天事業中幾乎一無所有，但現在卻被西方國家稱為最想與之合作進行航天計劃的存在。如今這樣讓西方難以置信的局面，卻是我國一代代航天人士用汗與累一點點換來得。

戚發軔是我國著名的空間技術專家，曾就讀於北京航空學院。畢業後就進入我國的航天事業，並在不久後開始了他長達19年的載人飛船的研製之旅。回顧這19年間，中國載人飛船從無人到有人再到多人的艱難旅程，這位如今已經85歲的老人表示，雖然大家都關注首艘載人飛船「神舟五號」，但是我卻更鐘情於「神舟一號」。

神舟一號

?改 革開放後，中國的各領域實力仍有極大地不足之處，尤其是面對西方國家無情的技術封鎖，中國只能硬著頭皮干。而那個時候，我國相關知識以及資料是少之又少。可嘆1992年才立項的航天項目，幾乎剛成立就要面臨被砍掉的局面。當時已經59歲的戚發軔，看見國家的困境，義無反顧的接下了神舟飛船總設計師職位。

更糟糕的是，研製載人飛船所需要的人才以及資金更是成為中國航天事業面前一塊巨大的頑石。「搞導彈不如賣茶葉，軍工技術完全不值錢」這就是戚發軔對當時研製神舟一號背景的第一印象。但是戚發軔並沒有放棄，他帶領著一支完全沒有任何經驗的團隊，日夜堅持在研製載人飛船的第一線，就連過年這種與家人團聚的日子都是奢侈。

在這樣艱苦的日子裡，從零開始的航天領域終於有所成果。在1999年到2013年間，我國載人航天領域實現了多項重大技術突破，使得我國成為了世界上第三個能夠獨立進行載人航天活動以及相關的空間技術的國家。而經歷了所有苦難，成為了我國航天史上一座巨大里程碑的「神舟一號」，則讓這位老人感觸頗深，整整7年的辛苦勞累在發射的一剎那似乎都已經消散而去。

圖為：堅持培養人才的戚發軔

?最讓人覺得難得可貴的是，即使當時已經66歲的戚發軔還是堅持要到「神舟一號」落點，親眼見證「神舟一號」的回收。在戚發軔看來，即使後面他研製出了載人飛船「神舟五號」，都不能脫離「神舟一號」這個一切航天載人事業的啟發點，沒有「神舟一號」，就不會有如今強大的中國航天事業。回望這十多年的辛苦，戚發軔只是淡淡表示，一個人一生總有特殊情況，但是我們只要堅持下去，很多困難都會被克服。

如今，這位老人還時不時的堅持為國家培養未來的航天人才，據稱已經培養出了10多名博士，那句「只要國家有需要，我們就要堅持去做」依舊還被這位老人掛在嘴邊。（俞佳）

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