國家培養他花13億，他卻為敵國造戰鬥機，為美軍立下汗馬功勞

原標題：國家培養他花13億，他卻為敵國造戰鬥機，為美軍立下汗馬功勞

正所謂知識就是力量，近代以來，我國因為清政府的愚昧落後，受夠了西方列強的踐踏與侮辱。為了改變這一現狀，朝廷及民間的有識之士們，紛紛把包括自己孩子在內的大批少年學生送去國外留學，希望有一天，他們可以用先進的知識來拯救自己的國家，因此近代以來，興起了好幾波"留學風潮"。這些人出發前大都為了一個共同的目標：救亡圖存，改造革新。不得不承認，如今聽到這8個字，仍然感人至深。

然而除了人們所熟知的「中國導彈之父」錢學森、「中國原子彈之父」鄧稼先等人衝破阻力毅然回國助力新中國的國防事業，還有不少人才留在了西方世界，甚至為美國軍事力量發揮了重要作用。美國海軍上個世紀七八十年代裝備的F14「雄貓」重型戰鬥機至今仍受到很多人的喜愛，作為一代經典更是成為了一些人心中情懷的象徵。可是很少有人知道它的原型設計師竟是一個華人——盧鶴紳。

盧鶴紳於1917年生於美國，其父盧景貴是留美機械工程碩士，國家獲悉他們的歸來，給予極高的禮遇，並花了極大的心血去培養他們，如果用金錢計算，則為13個億人民幣，回到中國的盧鶴紳在後來東三省淪陷後，和哥哥盧鶴紱前往美國學習航空工程，立志報國。可是隨著時間的推移，滄海也變成了桑田，最後，弟弟盧鶴紳選擇留在國外。

並且擔任了美國軍方的一家主要研製海軍飛機的公司，擔任初步設計科主任。他一開始主要是負責美國空軍的大型戰機，進了格魯曼後，開始致力於可以在航母上起降的戰鬥機研發，並在此工作了二十多年來，為美軍主持設計了多款型號不同的優秀戰機，此消彼長之下，這些他設計的戰鬥機就這樣「強有力」的制約了我國的軍事力量。

他參與了F-84、F-84F、F-103、F-105戰鬥機及當時世界最快的XF-12「彩虹」客機的設計，來到格魯曼公司後他主持設計了F-14和F-111B艦載戰鬥機、A-6艦載攻擊機、C-2艦載運輸機、E-2艦載預警機等不同用途、不同型號的海軍飛機。與之形成鮮明對比的是盧鶴紳的哥哥盧鶴紱，在美國學習核物理之後想盡辦法回到了祖國，作出巨大貢獻，後任中科院原子核研究所副所長，被譽為「中國核能之父」。

雖然是每個人都有選擇自己的路的權利，但是在祖國百廢待興、急需科研人員助力發展國防的時候，少了很多世界頂級的科技精英，的確是前進得更加緩慢了。但也更能凸顯盧鶴紱等人的高貴品質。

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