殲20這一設計不難但很巧妙，具有兩大優勢，卻很少有人想到

殲-20是我國唯一一款在役五代機，也是世界上已經服役的4款五代機之一，對我國來說意義重大，可以這樣說，只要殲-20有任何風吹草動，都能引起熱議。前不久，我國舉行了第十二屆珠海航展，本次航展一共持續了6天，從它亮相的那一刻開始，就受到了極高的關注，而珠海航展的最後一天，4架殲-20在飛行表演中打開了彈艙，這是第一次，很多軍迷雖然熟悉殲-20，但是對於殲-20的彈艙並不了解。

從現場照片中我們可以清晰看到，殲-20一共攜帶了6枚空空導彈，4枚中型霹靂-15空空導彈，以及2枚近距霹靂-10空空導彈，整齊排列在一起，很美觀。就在我國還沉浸在這次史無前例的飛行表演時，美國專家已經坐不住了，發表了自己的見解。

美國專家稱殲-20的這種彈艙簡直就是天才設計，到底是什麼設計能贏得這麼高的讚譽？其實就是在彈艙部位設計了一個可滑出的掛架，這一設計其實並不難，但是很巧妙，能夠讓兩側的霹靂-10空空導彈長時間處於外置狀態，同時還可以關閉艙門，只是一個掛架而已，但是作用卻不小。

美專家稱F-22彈艙的設計不如殲-20，啟動後不容易鎖定，設計太過於複雜，需要深度系統集成，並且價格也太高於高昂，但是殲-20僅用一個掛架就解決了這一問題。美專家說，中國向來喜歡借鑒美國的技術，但是在彈艙的設計上卻有自己的想法，遠超美國F-22的設計思想。

從美國專家的話語中，我們可以看出他的確很讚賞這種彈艙設計，那麼在作戰中有什麼優勢呢？第一個優勢，降低了開啟彈艙時而擴大的雷達反射面，能夠提升殲-20的隱身性，在作戰中更不容易被發現；第二個優勢，有效降低氣動影響，能夠提升戰機的機動性。

對於一架戰機來說，一個小小的改動可能也會產生很大的影響，殲-20這次彈艙首秀在國際上也引起了很大轟動，在這一設計上我國算得上是開創者，之後可能會有更多的國家模仿。

希望我國戰機能有更多的突破，發展得越來越好。

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